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王川福有些感慨，这才几年时间？
当年，他也不敢想象，在他眼皮子底下听演讲的几千学生当中，竟然会出现李东这样的妖孽。
现在李东自己提及，王川福才觉得世事无常，有时候真的会让人意外不已。
李东笑呵呵道：“以前不是不提，之前福大哥是业内巨头，我就一个开超市的，提这些，还不得让人笑话，觉得我在扯虎皮。而且说认真的，当年你演讲说什么，我也忘的差不多了，也不好意思提这个。不过话说回来，当初其实也没什么概念，你穿的跟老农民似的，我都不知道你是谁，就听人说你是搞电池的……”
王川福哈哈大笑，笑完了才道：“叙旧的话，待会吃饭再聊。你别转移话题，你说说看，比亚迪真的问题很严重吗？当局者迷旁观者清，你李东愿意以一个场外人给我点几句，也算全了当年的机缘巧合。”
李东笑道：“我正准备说，是你自己打断的好吧。
就不跟你叙旧了，我简单说几点，你听听就好。
比亚迪目前在自主品牌上竞争力很强，你们的F3一直是自主单品牌的销量冠军，销量一天比一天高。
而且目前国内政策也不断在支持自主汽车品牌的研发和销售，可以说，这是自主汽车品牌崛起的黄金时期！
我相信，福大哥比我看的更明白才对。
可政策终究只是政策，巴菲特的影响，也只是一时的。
关键在于，在这个黄金时期，打下根基，完善自身，提高品质和服务，加大技术研发，才是企业的根本。
而比亚迪呢？
F3虽然销量最高，可也是饱受诟病，是市场上自主汽车品牌被投诉最多的一款汽车。
你们盲目扩张渠道，汽车不比零售，我们的门店随便开开就行，不行就倒闭好了。
你们呢？
你们投资比我们大的多，也正因为如此，你们的渠道商更在意的只是捞一笔回本，至于售后和其他，谁在意？
各种问题频发，服务态度低劣，售后体系不完善，光扩大渠道有什么用？
还有，外人都说我李东贪婪，你其实比我还贪婪。
你们的垂直整合模式，在规模小的时候，所向披靡，这点我承认。
可到了现在，你们开始进军国际了，还在死抓着垂直整合模式不放，你真觉得比亚迪能做到这点？”
比亚迪赖以闻名的垂直整合模式，实际上和李东的远方差不多。
什么意思？
也就是一把抓！
不仅仅是汽车，包括汽车所有的零配件，除了极少数比亚迪无法生产的，其他都是从原材料做起，都由比亚迪本身生产制造。
然而，比亚迪汽车毕竟成立时间太短，这些零配件的技术研发不到位，品控也做的不到位。
都是一家人，很多产品质量不过关，因为是一家人的缘故，也直接给上马了。
这就导致比亚迪汽车，问题越来越多，质量直线下滑。
加上随着产量的提升，销量的提升，用户的要求提高，比亚迪目前在市面上畅销的几款车型，已经收到了无数吐槽和投诉。
李东的远方，虽然也在进入生产领域，可规模不大，也没一把抓，品控更是严格至极。
再加上零售不比汽车产业，对产品技术要求更大更高。
比亚迪因为分心这些，再加上新能源产业上也分去了大量资金和人力物力，导致他们的自主汽车品牌，目前产品质量下滑到已经让人有些难以忍受。
李东说别的，王川福还没在意，说起这个，王川福微微蹙眉道：“垂直整合还是很有必要的，起码我们在新能源汽车方面，目前还在起步阶段，必须进行垂直整合才能达到我们的预期和目标。当然，你说的也有道理，垂直整合战略也许真到了做必要修改的时候了。渠道扩张，后续服务跟不上的问题，其实我是准备先打开市场，再进行跟进的……”
李东撇嘴道：“那时候迟了，你们名声都臭了。”
“有这么严重吗？”王川福微微凝眉，觉得李东还是说的有些夸张了。
“就是这么严重，当然，我就是这么一说，你听听就行。”
说着李东又道：“还有一点，你是不是太笃信巴菲特的影响力了？
居然因为巴菲特入股，你们连该有的品牌宣传都不做了。
你看看如今的企业，谁不在做宣传，你们倒好，直接没了声音。
说句实在话，现在很多人根本都不知道比亚迪，起码在电视上，网络上，报纸上，很少看到你们的宣传广告。
人家奇瑞、吉利都在做，你们就差了这点广告钱？
最后再补充一句，你们的新能源汽车产业，我觉得很不错，当然，这个不错是指未来。
可目前阶段，技术跟不上，资金人才技术资源都积累过多，再这么下去，迟早会出问题。
未来趋势是不错，可我觉得你们的重心不能在这时候全部投入进去，这不是一朝一夕的事，也许十年，也许更久，才能看到成果。
这时候你们全部精力都投入进去了，也许十年后，会创造出一家让人震惊的华夏车企。
可十年时间，你们真的能耽误的起？”
“十年？”
王川福凝声道：“你觉得需要十年？”
“也许还不止。”
“为什么这么说？”
李东笑道：“一家之言，信就信，不信就不信，反正我是这么看的。
最后的最后，再补充一句，你们能不能靠谱点，我们有数百位员工购买了F3，结果经常出现问题，连我都知道了。
回头，你这边能换的给换换，不能换的也第一时间给保养好。
咱们远方的员工可不少，你们的车价也不低，说不定我哪天心血来潮，想找你合作一次，一次性给员工采购个几万辆都有可能。
另外我们的快递车我想淘汰了，你们的电动汽车跑长途不行，可跑市内还是没问题的。
福大哥，别说兄弟我不照顾你。
我们真要大规模采购电动汽车，那最少也是数亿甚至上十亿的单子！
当然，我事先说明，这不是一定的，就算定下来，方案可能会几年后才会实施。
还有，奇瑞也一直想要我们的单子，都是江北本土企业，我也不能光凭私人感情行事。
目前，还得看你们的效率和质量提升。
最起码，我们员工的车辆问题，你得马上给解决了才行……”
王川福一脸的狐疑，看着他道：“我怎么觉得，你前面的话其实都是在铺垫，后面才是重点。说来说去，别不是就为了这个吧？真要如此，那我只能说我赚到了。你李东随便说几句，倒是让我看到了不少不足之处，就为这，我也不会光看着。何况，比亚迪的客户遇到了问题，那是我们自身的问题导致的，不管从哪方面，我们也不会推脱。”
说着，王川福又道：“你说的大规模采购和快递换车，是真的还是假的？”
李东这家伙，说要换，王川福还是有些相信的。
真要能接下远方的单子，那就不得了了！
比亚迪目前全年的销量也不到50万台，实际上还要更少一些。
远方规模庞大，员工数十万人，尤其是快递这方面，要是真的进行大规模换车，那就了不得了。
可能光是远方一家的单子，就能给他们增加十位数的销量。
当然，目前电动汽车造价高昂，加上基建不到位，李东不一定会这么选择，可还是有希望的。
为了一笔上十亿的单子，谈个一两年都正常，那时候说不定造价就降下来了呢。
两人聊了几句，王川福忽然道：“你今天忽然大谈汽车问题，是不是有想法了？”
李东愣了一下，接着摇头道：“没，这玩意我玩不透，也不想玩。不过你倒是猜中了一点点，我说这么多，其实还是希望比亚迪能做的更好，我觉得我们会有更大的合作机会才对。接下来，我可能会整合快递领域的力量。到时候，如果新能源汽车产业取得了突破，我们就有更大的合作基础了。”
“你要整合快递行业？”
王川福有些发懵，这家伙野心太大了吧！
前不久还在整合零售行业资源，现在又想插手快递领域，野心真的大到没边了！
李东笑道：“别误会，其实也就是类似于菜鸟联盟的东西，不过老马他们光说不做，我是想做了再说。这方面，我不会投入太多，只是想专攻电子商务一块，其他的领域没太大的兴趣。”
“我说呢，吓我一跳。”
王川福松了口气，快递，可不仅仅是电子商务快递，这两者不能等同。
起码在目前，电子商务还没占据快递行业的主流。
李东想整合这方面的资源，还是有可能成功的。
不过王川福还是打趣道：“你现在是虱子多了不怕痒，什么行业都想当绝对霸主，就不怕最后出问题？”
李东无所谓道：“算不上，我只是在分享资源而已，让大家都有钱赚，都有生意做，何乐而不为。投资不会太多，一个意思在这。”
说是这么说，李东其实还是想通过这些方法，狙击淘宝，不管这次腾讯答不答应合作，淘宝迟早是远方的目标。
网购这一块，李东想把线上线下的零售平台都整合成功，做到最大，做到绝对的第一。
而快递，其实也是其中一环。
任何网购平台，都离不开快递的支持。
李东就是欺负淘宝没有自建的快递体系，先挖走对方的菜鸟联盟，再挖走第三方商家，淘宝也就成空壳子了。
当然，说是这么说，做到就没那么容易了。
反正李东也没想过几天就能解决淘宝，打价格战不是唯一的方式，价格战伤人伤己，不到必要的关头最好不要用，尤其是针对淘宝这种大平台。
多方位联合出手，才能全面压制淘宝的生存空间。
快递，第三方商户，用户，价格……
这几个方面慢慢挖空了淘宝，淘宝这个平台的价值也就趋近于零了。
日后，京东和淘宝大战，经常在快递这方面入手，不是没原因的，而淘宝这边也因为快递的缘故，损失了大量的客户，也是不争的事实。
李东现在要做的就是慢慢完善自己的布局，在移动端网购市场爆发的情况下，能极度压缩淘宝的生存空间。
至于比亚迪这边，顺便说说而已，能合作最好，不能合作也无所谓，新能源汽车目前还不是李东考虑的主流对象。
不过对方要是真的有了大规模的进展，价格也被压缩下来，合作也有好处。
想着想着，李东忽然想到一件事。
比亚迪股价还在涨，要不要买点？
巴菲特的名声不是吹的，之前市值不过180亿港币左右的比亚迪，现在都快到800亿港币市值了。
接下来，好像还有不小的涨幅才对。
李东陪王川福吃饭的路上，寻思着要不要小买一点，起码把欠老王的一个亿赚回来才对。
用别人自己的钱，还他们债的感觉才爽，就像之前的许圣哲一样。
第1407章 风雨欲来
16号晚上，李东和王川福一起吃的饭。
17号上午，李东悄悄会见了顺风的王伟。
这位在外界低调不显的快递业大佬，和李东聊了将近两个小时，谁也不知道他们聊了什么。
从酒店出来的王伟，没注意到旁边有人看到他的那一瞬间，满脸的惊讶。
看到王伟的不是�