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而李东考虑到圈地的事，最后还是答应了下来。
那个时间段，远方物流一直是严重亏损状态，投资数百亿都不见盈利。
这一点，也是秦海在位期间，有些受人诟病的地方。
可随着09年经济复苏，地价上扬，哪怕当初圈地圈的是工业用地，可地处一线城市的工业用地，地价也在大幅度上扬。
这时候，当初圈地的成本，包括投建仓储中心的成本，都已经赚回来了。
现在，到了紧急关头，这些仓储中心也都派上了大用场。
对于准备一天打出千亿战绩的远方而言，如果现在没有这些仓储中心，那远方商城包括远方超市囤货都没地方。
千亿的商品，这可不是小数目。
如果临时从厂家商家调配，那显然是不可能的事。
打一场硬仗，不提前备货，那就等着客户被拖死，最后纷纷骂娘吧。
如今，在华夏，有这个实力的物流仓储公司不多。
远方加上各地厂商配合，勉强能做到。
其他公司，哪怕排名在远方物流之上的企业也做不到，因为他们的物流和仓储，并不是专门用于这方面的。
何况，排在远方之上的物流仓储企业，几乎都是做国际大件配送业务的。
真正做电商业务的，做线下配送业务的，目前远方第一，顺风第二。
三通一达，比起这两家也要差不少。
而阿里的星晨急便，连三通一达都不如，配送点布局还算可以，仓储布局，对方没做太多的准备。
毕竟是第三方平台，阿里也没太过在意这些。
做自营仓储业务，对完全自营的远方商城很有必要，对阿里来说，没太大的必要性。
可现在，这种没必要，则成了阿里的最大缺陷。
阿里自己的仓储中心不多，几乎全部依赖第三方自己和厂家自己的仓储体系。
平时收发货可能会慢一点，不过影响还不算太大。
然而一旦遭遇雨雪天气，厂家和第三方，都不可能为了配合阿里，大幅度增加物流仓储成本。
除非，阿里愿意补贴，要不然对方没义务为了帮阿里完成目标，自己倒贴。
关键在于，阿里补贴的起吗？
……
阿里其实还是能补贴的起的。
可当马昀提起这事的时候，雅虎一方反对极其激烈！
这一次促销，淘宝耗资太多了！
宣传费用，运营费用，各种补贴政策，对第三方的补偿措施，以及在物流上的投资……
前前后后，阿里其他业务上的盈利，几乎都砸进了淘宝，这还不够。
现在，马昀再次提起补贴政策，雅虎的代表在董事会上大声反驳道：“马总，这种不计成本的投资计划，真的有必要吗？
何况，现在才1号，下雪的也只是北方部分地区，其他地区并无太大影响。
距离双十一还有十天，现在就谈起补贴政策，一旦被供货商和第三方知道了，包括第三方物流知道了，到时候还不掐住我们的脖子？
钱再多，也不能这么乱花！
这两年，淘宝盈利不多，投资却是极高！
可结果还是日益衰落，关于这一次的补贴方案，我是不赞同的。”
马昀要补贴的不算小数目，每笔订单几乎上浮2块钱成本左右。
对于志在打出50亿战绩的阿里，最后总订单可能会超过3000万。
一下子，又多了6000万以上的额外支出。
加上先期投入，一次活动下来，阿里支出数亿。
这对于以第三方为主，并且目前为了保持竞争力，还处于免费政策期的阿里而言，几乎全部靠自己输血。
几亿，远方那边不在乎。
可对于阿里，对于任何企业，一次活动，一天的活动，多支出数亿资金，简直是不敢想象的！
之前，北方地区，京东和当当对战。
当当老总大手一挥，豪气万丈地喊出了口号，“斥资4000万，对各类商品进行大幅度降价！”
而京东，更是回击，喊出了“让利8000万！”
这两家，算是电商领域的巨头了。
而且不是一天的支出，两家的降价，让利，补贴……各种活动，持续时间超过一个月。
而且具体是不是有这么多，业内人心里也有数。
就这样，几千万的价格战，已经让其他人惊呼，也让其他电商平台仰望。
现在，阿里和远方的一次单日促销，这还没开始，就要支出数亿资金。
这种恐怖的消耗能力，也让雅虎有些吃不消了。
有钱，也不是这么玩的。
更不能用在毫无意义的事上！
起码在雅虎看来，现在和远方打擂台，都是必输的下场，为了较一时的上风，耗资这么多，最后的亏损，谁来弥补，谁来承担？
作为阿里的大股东，显然雅虎承担的最多。
何况，真要能占据上风也就算了，可明显不可能的事，还耗费这么多资金，对于本就困难的阿里而言，更是雪上加霜。
在雅虎这边看来，马昀现在已经不够理智了。
作为聪明人，阿里这时候应该要学会取舍。
雅虎也不是一定要阿里败，作为阿里的大股东，雅虎也不傻，也希望能赢。
可理性思考，在无法胜利的情况下，保留更大的实力，等待后期崛起，或者干脆出售这种竞争力极大的产业，发展其他业务，更为合适现在的阿里。
而马昀，现在却是一根筋的和李东斗上了，这在他们看来，这是不理智的。
作为大股东，雅虎有权利也有义务拒绝他这种不理智的要求！
雅虎反对，马昀几乎知道是必然。
这时候的马昀，也极为不客气，斥责道：“目光短浅！
事到如今，已经是箭在弦上，不得不发！
前期的投资，前期的宣传准备，都已经进入了正轨。
这时候放弃，那前期的所有投资几乎都白白浪费了！
虽然距离双十一还有十天，可从气象局得到的消息显示，未来几天，北方地区，包括南方，都有可能进入雨雪季。
十天的时间，本来就不太充分，现在不开始提前拉拢各方，那双十一还怎么做下去？
我一直都说，客户第一，员工第二，股东第三！
为什么这么说？
就在于你们这些股东，目光太过短视！
但凡有些风吹草动，第一个抛弃企业的便是股东。
软银和雅虎支持阿里多年，我原本一直报以感激之心，可这几年，雅虎给阿里制造了多少障碍？
各种拖后腿，各种干扰公司正常运营，到了现在，开始责怪团队不行，让淘宝日益衰落？
淘宝真的衰落了吗？
淘宝现在还是华夏，乃至于全世界最大的C2C平台！
淘宝的业绩，也是与日俱增，比前几年的涨幅还要大。
而未能盈利，也是战略需要。
这时候，责怪淘宝的战略性亏损，是一家有眼光的企业该做的事吗？
这次的补贴政策，一定要实施下去！
我们不能拖，一旦我们拖延，厂家和第三方都会产生疑虑。
要知道，现在我们和远方的供应链体系差不多是重合的。
一旦我们这边的货出不去，远方需求量大的话，最后这些份额，都会成为远方的供应。
到了那时候，淘宝哪怕有订单，也无货可卖。
真要出现这种情况，作为一家电商平台，可以宣告倒闭了！”
马昀说的极为直接，而这也是实情。
淘宝这边不给补贴，远方那边自己承担物流和仓储费用，相对成本而言，给远方供货利润更大。
而远方如果出货多，超出自身的订单份额，那厂家和商家把原本留给阿里的份额提供给远方，这太正常不过了。
真要出现那种情况，淘宝可能会接到大量的订单，最终厂家却是以货源不足拖延，那才叫惨。
平台的名声，公信力，一下子全毁了。
这一点，是淘宝无法承受的。
现在补贴几千万算什么，总比淘宝名声全毁要来的强。
马昀相信，这一点雅虎也应该明白才对。
可现在，对方还在拖延，这让马昀极其不满，也首次在董事会上，公开质疑这些股东的投资目光。
对于马昀的斥责，雅虎的代言人有些愤怒。
不过对方却是没在这时候和马昀骂战，考虑了一阵，雅虎的董事想了想道：“这事我们要征询总部意见……”
“可笑！”
马昀不给他机会，直接道：“这是阿里，现在商量的是阿里的事，没必要知会任何人！有任何不满，可以开股东大会再做决定！现在开始投票，同意补贴政策实施的，举手表决！”
这话一出，雅虎的董事脸色漆黑，强忍着火气，硬是憋了回去。
作为股东一方的代言人，他要为股东利益考虑。
可作为阿里的团队，马昀说的没错。
公司战略，没必要知会其他人。
这是阿里的董事会，不是雅虎的。
现在，董事会通过了，那就可以实施。
至于事后雅虎不满，也只能召开股东大会做反驳。
可股东大会召开，也需要时间。
这个时间差，就是马昀想要的结果。
政策已经实施了下去，难道半途而废，又或者解除他董事长的职位？
这个可能性不是没有，可现在的阿里风雨飘摇，这当前，雅虎和软银敢做出这样的决定，那最终阿里崩塌的可能性很大。
他们敢赌吗？
马昀，才是阿里的精神支柱！
换成平时，马昀不会这么强硬，可到了这时候，强硬不强硬，已经不重要。
雅虎和软银就算对他不满，也不会这时候对他做什么，毕竟投资那么多，没人希望血本无归。
马昀宣布投票，会议室中，一大半的人开始举手。
在阿里的董事会上，阿里管理团队的董事成员最多，达到了5人，这也是马昀能一直压下雅虎的缘故。
其次，便是雅虎和软银，两家共有4人进入董事会，不过都是非执行董事。
毋庸置疑，阿里的5人都举起了手。
在管理团队中，马昀有绝对的威信。
而雅虎一方，目前有3位非执董事，这3人都没动弹。
软银虽然股权不低，不过前期软银信任马昀，大部分投票权都交给了阿里的团队。
自身只保留了一位董事，实际上平时也不太参与企业的事。
不过大部分时间，这位董事都是支持马昀团队的。
可这一次，对方犹豫了一下，最终还是没有举手。
马昀看在眼里，脸色不变，眼底深处却是流露出一抹惆怅。
软银，不够坚定了！
以往，软银一直都在支持他，这也是他一直能在和雅虎的争斗中占据上风的缘故。
可现在，软银的代表，迟疑了。
面对马昀的大笔投资，面对对手的强大可怕，软银动摇，好像也在情理之中才对。
可在这危难的关头，马昀其实还是希望对方能一如既往的支持自己，他对待软银和雅虎的态度其实也不一样。
软银，支持他太久了，久到马昀也觉得，阿里获利，软银跟着获利才应该。
然而到了这一刻，人情终究大不过利益。
马昀的想法一闪而逝，最终恢复了平静，看了一下会议室众人，马昀沉声道：“5比4，决议通过！接下来，仓储物流补贴政策开始实施……”
等他安排完工作，雅虎的几位董事很快就离开了。
软银的代表有