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特别是燕邢省，产能下降的同时，钢铁产品的质量还有所提升，环保水平也有所改善，虽然说雾霾仍然如期而至，但是比起前世来，应当说还是污染强度有所减轻。方明远不是圣人，他也明白，燕邢省选择了重工业展道路，也是无奈之下，如果说可以的话，谁不愿意辖区下全部是像微软、思科、波音、这样的污染小、效益高的企业。但是京城和津市两地，就如同两个强力的抽水机，将原本可能属于燕邢省的资金、人才、全部都吸走！
虽然说，方家近期内的展重心里，青山省是重中之重，但是已经打出了大好局面的燕邢省，自然也不可能放弃。虽然说在燕邢省展，有着诸多的困难，但是也有着其有利的一面，燕邢省对于投资项目的渴望，可以说是达到了惊人的地步——能够得到项目，很多事情都可以谈，哪怕是一些在官场中比较忌讳的事情。而堂山市的经济展又为燕邢省的其他地区，立了一个标杆，令他们认识到，方家的实力确实是可以改变一地的展，而堂山市的那些官员们，未来大多都将走上燕邢省的领导岗位，这也方便将如今在堂山推行的很多制度向燕邢省的其他地区推广……
在默克嘞家族的配合下，德国通益国际制药有限责任公司的股权转让进行地很顺利。同时，方家也在加快在国内寻找合适制药企业的脚步。虽然说，方明远不认为默克嘞家族能够在短时间内就扭转困境，将德国通益国际制药有限责任公司的股权收回，但是肥肉只有彻底地落肚，那才真正地算是属于自己的东西。
而且，德国通益国际制药有限责任公司的股权转让对外还是保守着秘密，只有少数人才知晓，它如今的权已经转到了方家的手中。方明远打算借着德国通益国际制药有限责任公司这块金字招牌，迅地在国内制药产业中，占据一块市场，不给那些既得利益集团拦阻方家大举制药产业的机会。
秦西省当然是当仁不让地成为投资落地的第一选，但是方明远并没有打算让德国通益国际制药有限责任公司满足于此，借着如今国内同样也陷入经济危机，各地对于投资的极度渴望，他希望德国通益国际制药有限责任公司能够在国内多地“开花”，迅地完成产业布局。既然要做，就要做到最好！
而这一次前来韩国，他与李涧熙也达成了一致意见，三星集团公司也将会进一步地加入到医药产业的展中来。三星集团公司不仅仅会在韩国境内投入巨资展医药产业，也将会与德国通益国际制药有限责任公司联合投资华夏，为这一投资再加一道保险。未来德国通益国际制药有限责任公司在国内的投资将会挂上德国、韩国、华夏的三重外衣！
方明远打算在燕邢省也收购一家制药企业，以方便日后争夺京城和津城市场，但是这家企业落地燕邢省哪里，方明远如今心里还没有想好，而且不得不说，未来燕邢省的大气环境污染对于制药企业来说，确实是一个挑战。虽然说，如今的科技水平，哪怕是在核污染区，只要防护到位，也能够保证人员的人身安全和生产品质，但是好的外部环境终究是更有利企业运营的。
方明远为着国内的产业展而头痛，赵莨镐也在为韩金集团公司的未来头痛不已。
身为会长，赵莨镐比谁都清楚，韩金集团公司的两大支柱企业之一的韩金海运公司其实已经快要变成金玉其外、败絮其中了，快展这么多年，韩金海运公司如今已经是韩国最大的航运企业，也是世界知名的航运巨头之一，但是光鲜的外表下面，却是债台高筑、利润微薄的现实，而这一场来势汹汹的经济危机，更是令韩金海运公司的财务雪上加霜。但是赵莨镐却从来也没有想过放弃韩金海运公司，这不仅仅因为它是父亲创下的基业，更是因为它是赵家能够立足于韩国上层社会的根本！没有了韩金海运公司，即便是韩国全球航空公司仍然在他的手中，也意味着赵家在韩国的急剧失势！
所以赵莨镐一直都在努力地与方明远搞好关系，不仅仅是他所掌控的韩国全球航空公司的展，也是韩金海运公司。郭氏航运集团公司，如今可是堪称全球航运业的领头羊，当然了，这并不是指郭氏航运集团公司的资产和规模在全球已经成行业龙头，无人可以匹敌，而是指它的效益！虽然说并不是每一家航运企业都上市，都会公开自己的业绩，但是做为业内人士，对于同行们大概的运营情况，还是有着自己的一套估算方法的。（。）
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第八百四十一章 又一次的成功（）
赵莨镐对于郭氏航运集团公司的可不是一天两天了，可以说自当初还是郭老爷子执掌大权时就已经有所，但是这些年来，随着郭老爷子逐步地退出层，郭氏航运集团公司又经历了继承人出事无法理事，企业退市等负面影响，但是郭氏航运集团公司近些年来的发展也是极其惊人的。不但船队的规模迅速地扩张，而且业务量也是在翻着跟头的上涨，虽然说大西洋航运业务这一块，郭氏航运集团公司还无法与欧美航运企业相比，但是太平洋和印度洋，郭氏航运集团公司已经是当之无愧的佼佼者。尤其是华夏的航运业务，郭氏航运集团公司已经成占有华夏航运市场份额最大的企业。
韩金海运公司虽然占据了韩国航运市场的绝大份额，但是韩国航运市场已经发展到了极致，没有什么发展的余地，日本航运市场也是同样如此，已经被日本和海外的航运企业瓜分殆尽，只有华夏的航运市场正处于高速发展中，且由于本国的航运企业实力不足、没有足够的运力，才有外国航运企业从中分一杯羹的空间。
韩金海运公司自然也不会放过这样一个庞大的海外市场，但是随着华夏国内的航运企业崛起，越来越多的市场份额被本国的航运企业夺了回去，郭氏航运集团公司无疑是华夏航运企业中实力最为强大的一个，也是最有活力，产业链最为齐整的一个。它有自己的港口，有自己的船厂，它的货物来源超过一多半都是方家和郭家旗下的企业出口或者说采购的，即便是经济危机来袭，它的抗风险能力恐怕也是全球航运企业里数一数二的！这一点，从在这个时期，郭氏航运集团公司仍然敢于成批地采购新船，不裁员减薪就可见一二。
韩金海运公司要想扭转目前的颓势，需要强力的变革，赵莨镐自认虽然有这个心思，但是赵家执掌韩金海运公司这么多年，权力固然稳固，但是也形成了盘综复杂的关系网，动一发而牵全身，他所想推行的一些改革，在理论层面上就会遭受层层“阻击”，光是人情面这一块，他赵莨镐就无法拉下脸来强行推动。而如果说能够令方明远进行董事会，又有身为盟友郭氏航运集团公司总裁这一身份，在董事会里能够对自己的改革进行响应的话，那么其他人就不得不考虑强行拒绝的后果。
当然了，这并不是意味着赵莨镐打算将韩金海运公司的控制权交给方明远，他相信方明远也会明白，韩国政府也不会允许他做为一个外国人控制了韩金海运公司！
虽然说方明远不可能控制韩金海运公司，但是赵莨镐认为方明远也会乐见两家公司进行合作以达到压制亚洲的其他，特别是日本的同行们的。虽然说，方明远在日本享受着即便是华夏和韩国两国领导人也没有的崇高声望，但是赵莨镐却认为，方明远现在对日本人，至少是日本领导人和日本财团，并没有什么好感，这一点，从日本的“漫画太郎”当上首相之后，方明远就再也没有去过首相府，而且还一直在减少方家在日本的投资就可以看出一斑。
不过到现在，“漫画太郎”所领导的这一届日本政府，由于在面对经济危机时，措施不力，在日本国内已经广受批评，虽然说“漫画太郎”在党内的声望依然高涨，但是赵莨镐并不看好他未来的政治前途。日本做为全球航运大国，更是东亚地区首屈一指的航运大国，它的航运企业可以说航线遍布全球，也是韩金海运公司和郭氏航运集团公司在亚洲最的竞争对手，要是能够压制住它们，甚至于从它们的嘴里抢出更多的市场份额来，韩金海运公司在韩国国内的地位还将会得到进一步的提升，而这也就意味着可以得到更多的政府政策倾斜！
方明远当然不知道，赵莨镐此时已经将主意打到了自己的头上，想要让自己成为韩金海运公司破局的尖刀，他还以为，赵莨镐拉上自己只是稳定其在韩金海运公司里的主导权。
方明远在韩国呆了三天，就前往日本，“漫画太郎”的首相生涯如果说不出大的意外已经走到了末期，而此时方明远怎么看，也觉不出这一位有扭转乾坤的可能性，所以一些提前的布局也到了启动的时候，日本若是能够上台一位亲华的首相，即便是无法扭转未来的两国关系走向，其执政的时间长一些，也可以给予国内更多增强实力的时间，尤其现在已经了苏浣东执政的晚期，也是很多政策的推出时间，两国间的关系相对稳定，也有利于国内的改革进程。
在日本停留了四天，方明远这才再度返回韩国，而此时的韩国娱乐圈已经被《海云台》的票房成绩搅得翻天覆地，不过短短的八天时间，《海云台》就已经超过了六百万观影人次，已经可以保证收回电影拍摄的投资。而且，《海云台》每日的观影人次数量下降地十分缓慢，依照这个速度，《海云台》将很有可能挑战《熔炉》之前所创下的上映二十天即打破千万观影人次这一韩国票房纪录。
韩国媒体对于《海云台》的评价也是吹捧地天花乱坠，韩国的那些电影公司和电影人更是和打了鸡血一般兴奋。因为人都明白，与《熔炉》不同，虽然《海云台》也表现了一定的社会人文，但是追根究底，它还是一部商业片！而且是韩国本土导演、明星合作，出来的第一部真正意义上的灾难片！
《熔炉》和《素媛》虽然说为韩国电影在全球国际市场上获得了极大的荣誉，但是它们的成功却是极难复制的。而且，对于这种揭露社会阴暗面的电影在全球公映，韩国社会私下里也是有着很多异声的，认为这有在国际社会抹黑韩国人的嫌疑。方明远和香港锦湖电影集团公司乎这些人的声音，**娱乐集团公司如今也有这个底气，意他们，但是这并不意味着韩国的其他电影公司和电影人就意。
而且，从电影市场来说，真正能够盈利并且还能够推广本国文化的，还是要说商业片，毕竟现代社会，人们每天都是忙忙碌碌的，电影是一种的娱乐方式，苦情片看几部没有问题，但是要是大堆苦情片上映，人的感情也是会麻木的。而商业片多种多样的类型，却可以避免这一情况的发生。韩国电影以往倒也不是没有成功的商业片，但是像《海云台》这样，在韩国还未上映，就已经有多国决定购入放映权的，却是极其罕有。而且，这些人对于《海云台》在海外电影市场的成功，毫不怀疑！
而如果说《海云台