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点挑衅意味，但是龙云并没有上当。
眼见前方几千米开外、正在被他以前置法追逐逼近的f－15长机开始大幅度爬升，后燃器爆出的青蓝色火焰骤然明亮起来，龙云立即拉高机头跟进；但是出乎战场所有人的意料，他马上就推杆改平、并接了一个大过载的同向水平八字，不仅让试图钓鱼的f－15长机落了空，更漂亮的飞到了试图攻击自己的f－15僚机尾后！
——又是钓鱼战术，真以为我会和你拼爬升么？
对于f－15战机这种依靠强劲发动机推力的双机钓鱼策略，之前在模拟器上就吃过这样的亏，龙云可以说已经暗诵如流；眼见f－15僚机应对不及、冒冒失失的就飞到了他的正前方，龙云立即使用火控系统锁定这个正要慌张逃窜的家伙，把就要溜出r－73导引头视野的这架f－15c锁定并发射了导弹。
随着翼尖火光腾起，粗壮的r－73有如标枪、带着明亮的尾焰箭射而去！
几乎是正后方的攻击角度、不到一千五百米的尾追距离，驾驶战机急掠而过的龙云甚至不用再去歪头确认、单从延迟了几秒的隐约爆炸声就知道他已经首发命中。r－73的战斗部威力还是相当可观，这样的命中角度，龙云知道那架f－15c基本上是就此报销。
这第一个击落战果，来的还真是干脆利索！
干掉对手的喜悦一扫而过，龙云无暇再去顾及已经报销的f－15僚机，而是一刻不停的在穿过接战空域后立即反向侧滑，敏捷的避开了从垂直大回环上高速接近的f－15长机。
虽然是刚刚失去了僚机，但这架长机的飞行员显然是个老手，他三两下的机动都没有出现什么破绽，有点惊险的避开了龙云后续的急转切入威胁。
发现f－15长机不好应付，龙云一边谨慎的使用加力补偿机动的能量损失，同时也尽量避免剧烈的机动动作；一般的飞行员在进入格斗后就会一直使用加力，很少能在战斗的同时兼顾动力的调整；但是龙云对此非常重视，他也屡次从中获得意外收获。
因为要保持接敌时的机动性能，他这次出击的燃油携带量并不富裕，还必须为后面的作战、返航留下必要储备。
然而这时候，对头赶来的另一组f－15双机、在错过了最初的接敌时机后也终于杀到，天空中出现了三对一的复杂作战局面。
此时的龙云，面对新赶来的f－15双机与暂时喘息片刻、退到外围寻找机会的f－15长机搅在了一起，他的精神也变得前所未有的兴奋；力求要把这些家伙全都送回地面成为一堆残骸，他也想到这时候自己的红色十七号只剩下三枚r－73导弹可用，也就是说他必须抓住每一次机会、不能放空！
但是以一敌三的压力、使得龙云的顾虑变得更多，好几次的勉强占位，却不能确保击落对手，他都没有贸然扣动导引头提示锁定的导弹发射按钮。
没办法，如果勉强发射、徒然浪费了r－73导弹，出现弹药告罄而敌机没有全灭的情况，那可就有要大麻烦！
而且就在激烈的格斗中，偷空观察刚才gci的发来的信息，似乎附近的前线歼击机团正在紧急起飞试图支援自己，但是龙云并不想指望战友的增援来解决面前这些四处乱飞的对手，他还是希望能自己解决问题！
但是，与之前失去僚机的那个冒失家伙不同，眼前这组f－15双机的长机无疑是个难缠的家伙；龙云不经意间的一时松懈，虽然不至于有被击落之虞，却已经给了他们时间来协调彼此的配合。
这样又进行过几圈缠斗，从水平机动中改为平飞，龙云忽然发现他处在了非常不利的境地：
就在他的红色十七号su－27s身后，三架f－15正要形成平行占位，也就是所谓的“三叉戟”；从空战态势上来讲，这是一种很危险的状况。
所谓三叉戟，是三架敌机分别位于自己的同一水平线上，彼此之间保持适当的距离，位居中间的战机正好在自己的尾后。这个时候，飞行员无论向那个方向进行水平机动，都会给其中一架敌机创造极好的射击条件；而如果用垂直机动试图脱离，与爬升性能优异的f－15进行竞赛，对飞行员来说则更是下策。
经过一番激烈的格斗作战，现在几架战机的交战高度已经比较低，直接向下俯冲有一定危险，也无法甩掉敌机；而如果进入垂直爬升，龙云驾驶的su－27s又飞不过f－15。
作为苏联最优秀的重型歼击机，su－27可以说什么都好——就是骨架有点太大、体重也太重了些。设计时进行过多次的减重设计，身材颀长的su－27s机体空重仍然有接近十七吨；用于空战时即使油箱不加满，带上四枚导弹也有二十二吨。
在这样的重量条件下，虽然以两台强劲的al－31发动机共计二十五吨的加力推力，使su－27s的空战推重比能够达到理论上的一点一左右；但是，和空战状态全重才不过十七吨、却配备两台加力推力超过二十二吨的f－100系列发动机的f－15c相比，还是要居于劣势。
当然，龙云知道歼击机的实际推重比要看装机条件、高度和速度等状况，不能单去比较发动机的地面静推力；不过有之前模拟器的多次经验，自己是不会冒险选择进行垂直机动来对抗f－15——更何况现在是以一敌三，任何闪失都可能酿成大祸。
——那么要怎么办呢？
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第二五二章 两七暴走（）
飞行在“三叉戟”的前方，龙云这时候的精神极其紧张。
要知道时间可不等人，料想敌机应该已经完成锁定、导弹发射在即，龙云可不想同时去和好几枚aim－9“响尾蛇”玩猫和老鼠的追逐游戏！
想到这里，他没有再做迟疑、而是果断的进入相当冒险的规避机动。
随着龙云拉杆进入大迎角爬升，同时完全开启发动机加力燃烧室，后燃器爆发的al－31f发动机尾喷口骤然间变得分外明亮、喷出的高温燃气也成了红外弹的极好靶标；正后方尾追的f－15c看准机会、锁定目标后就一次发射了两枚aim－9l，危险已经迫在眉睫！
不需要任何人的提醒，龙云转头一瞥之间，就发现跟在他后面的f－15已经发射了导弹！
这样近的距离上，即使是aim－9l这样的二流格斗导弹，威胁也是相当大；如果规避机动动作不当，就算能勉强避开，也会在后面的接战中陷入不利境地。
但是形势万分危急、现在龙云必须立刻采取行动；镇静的回头扫了一眼局面，感觉到战机的速度和飞行姿态基本符合要求，他伸手关闭了电传自动控制器，一边凭借记忆按动红外干扰弹的发射开关，一边配合蹬舵、猛然拉杆把机头尽量拉高！
凭借多次练习的技能，更重要的是精确把握拉起的时间，龙云娴熟的驾驭红色十七号su－27s、在空中做出了一个典型的眼镜蛇机动。
就在战机姿态处于极其怪异的仰面飞行时刻，龙云仍然抓住稍纵即逝的机会；由于竖起的机体造成极大的风阻，战机的速度损失的很快，他对着cao纵不及而前冲到自己前上方的不知道哪一架f－15c发射了一枚格斗导弹！
此时的飞机姿态已经濒临失控的边缘，龙云竭力稳住cao纵杆，这时候接回电传的自动控制就是找死，那太慢了！
“眼镜蛇机动”，这个在现实世界的空展中令人印象深刻的动作，因为在超视距空战中没有什么实际意义、反而会极大增加雷达反射截面，而时常被认为华而不实；然而这一次，却在龙云的手中发挥了意想不到的作用。
原本稳稳锁定龙云的红色十七号su－27s尾部、拖着尾焰急追而来的两枚“响尾蛇”导弹，在目标战机突然关闭加力、机体倒转的情形下一下子有点发懵；几乎成倒飞姿态的龙云能够清楚地看到，这两枚导弹在瞬间的犹豫之后就扭曲转向、无视了他的红色十七号而直奔刚才撒布出的干扰弹而去！
这还不算，在座舱里略为低头就能看到，龙云盲目发射出去的r－73也已经有如神助的找到了天空中的敌机：就在挣扎飞舞、尾焰明亮的f－15c身后，蜿蜒而去的白色航迹尖端是正在剧烈机动、直指敌机菊花的导弹——
爆炸！绚烂的爆炸，出现在龙云的视野中。
cao控正从眼镜蛇机动中恢复、不远处是另外两架f－15c堪堪掠过的su－27s，龙云就在驾驶舱里目睹了敌机凌空解体、爆发出浓烟与火焰的刺激场景，他一边控制战机恢复速度，同时也觉得今天这些保养费劲的r－73真是很给面子。
开火两次，就是两个战果！
驾驶红色十七号小角度俯冲、加力全开，龙云要马上恢复战机能量，他打算穷追猛打、干净利索的解决另外两个对手。
然而正如俗语所言，凡事皆有利弊：在使出眼镜蛇机动动作后，速度和高度都有了不小的损失、一时间并不能完全恢复；在短暂的俯冲增速之后，龙云持续开加力进入盘旋爬升、准备再度接敌，但是这时候他扫视一眼仪表板，才注意到自己的存油已经不多了。
大概是刚才空战的时候加力开的太猛，现在油量竟然只剩下不到一千四百升，这个数字已经相当危险；如果再持续使用后燃器，估计两分钟后他就必须返航。
但是这么点时间里，要再干掉两架f－15，他真的能做到吗？
——这还用说吗，必须要做到！
经历过无数次空中厮杀，多少牺牲战友的最后一幕映入脑海；起火爆炸的战机，翻滚坠落化为残骸的景象，强烈刺激着龙云的神经。之前237团的战机、不就是折损在这些美国佬的手上？
眼看仇敌就在眼前，龙云的战斗意志瞬间被引爆，更完全迸发到达顶点！
以一敌二算什么，刚才一打四的时候不是也扛过来了？
燃油不够又怎么样，现在对手也是苦战已久，还有什么好顾虑的？
对在这场战争中为祖国、为信念捐躯的无数空中勇士，还有什么，比亲自手刃对手更能表达他心中的敬意！
抱着这样的信念，龙云放开手脚全力搏杀，驾驶涂有大红色五角星的红色十七号su－27s直冲对手近前、在翻滚腾挪中压迫美国人的机动空间，一时间天空中的乱斗形势变得分外杂乱不堪！
这时候已经顾不得什么燃油基数，龙云闪电般进行cao控的同时把加力开到最大，以抵消剧烈机动造成的能量损失；在水平面上连续进行令人眼花缭乱的机动动作，龙云使出浑身解数把su－27的优异能力发挥到了极致，冷静的头脑加上完美的cao控，几乎是下意识的在抢占f－15僚机尾后的同时躲过了斜刺里飞来的一枚aim－9l！
这时候的龙云，已经把苏霍伊战机和他自身的能力完全爆发无疑；之前在模拟器上的千锤百炼这时候终于有了收获，对su－27在任何飞行包线位置的机动能力都掌握到烂熟于心，龙云这时候简直已经不再是在空战，而是对人和战机的能力进行极限测试，没有一丝保留的去挑战极限！
漂亮的躲过导弹，几乎没有任何延迟的反向侧转，原本占据主动地位的f－15c双机已经完全被龙云打乱节奏，僚机更是出现判断失误而与长机进入到