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穆国兴开始讲话了：“日本的这份大和魂计划具体包括三个方面的内容，第一，废除和平宪法，拒绝执行二战战胜国对日本进行全面限制的有关规定，这就为日本军国主义的复活创造了一个非常有利的条件。第二，全面振兴日本的经济，以增强对抗我们的实力。第三，全面发展尖端军事科技，尤其提高电子战方面的作战能力，必须要引起我们的高度重视。”
“我同意总理的意见。”文义强讲到：“这就是日本在东海战争中故意示弱的真正目的，企图迷惑我们争取时间。作为军人，我们坚决服从中央的命令，下面我从军事方面提出一点建议，请中央考虑。”
十分钟之后，文义强结束了他简短的发言，他在讲话中从军事角度上向中央提出两条建议：一，立刻实施00计划，展开对日本的第三阶段的军事打击，二炮和空军直接对日本本土的战略目标实施攻击。二，全面封锁日本，使日本的对外贸易陷入停顿，不让日本得到任何战略物资，*迫日本低头。
文义强提出的方案虽然不是那么全面，但也是可以理解的，他是一名军人，自然要从军事方面发表意见，至于政治方面的问题，那就是一号和三号要考虑的了。也就是说，文义强在这方面把握的还是非常好的，也能够摆正自己的位置。
这次会议只开了不到两个小时就结束了，从与会者的脸上就可以看出，这次会议开的非常成功，特别是文义强和穆从武的脸上，更是充满了必胜的信念。
第二天上午九时，外交部召开了新闻发布会，外长王山立神情严肃的走上了主席台。
“女士们先生们，上午好，现在我代表华夏政府，发表如下声明。”
没有过多的客气，王山立直奔主题：“众所周知，日本在上个世纪发动的那场侵略战争中，犯下了严重的战争罪行，给世界人民带来了极大的痛苦，在世界反法西斯力量的打击下，日本发动的这场战争失败了，爱好和平的力量取得了最后的胜利。”
闪光灯如同雪片似地，集中在王山立的身上，与会记者们有些搞不懂，王山立要代表华夏政府做出什么样的声明，这和上个世纪的二战又有什么关系？
尽管现在不明白，但是记者们还是不敢怠慢，在华夏待得久了，他们也知道华夏是一个含蓄的民族，讲话之前都要有所谓的开场白，为重要的内容进行铺垫。既然提到了二战，那就一定与今天所要发布的声明有关。
“二战结束后，日本并没有认真执行雅尔塔协定，以及他们本国的和平宪法，而是在某个国家的支持下，积极发展军事力量，数次以各种名义出兵海外，严重伤害了世界上爱好和平人民的感情。日本军国主义实力得到了极大的加强，正沿着一条危险的路线越走越远，最近日本又在酝酿着废除和平宪法，这就意味着日本的军国主义已经复活了。”
新闻发布会现场静极了，王立山略带嘶哑的声音回响在会场的大厅：“在此期间，华夏多次在公开场合向日本政府提出警告，为此还向日本政府做了大量的说服工作。但是，日本对华夏的善意提醒置之不理，他们不仅在靖国神社供奉侵华战争罪犯的牌位，还拒不履行塔尔塔协定的有关内容，继续霸占我国的固有领土琉球群岛及周边海域，上个月竟然悍然出动军机，击沉了我国一艘渔政船，这是由日本方面挑起的战争行为，也是我们决定不能容忍的。”
王山立抬起头，扫视了一下会场：“日本的战争行为已经触动了华夏的底线，所以华夏才开始了对日本的反击，打败了日本海陆空军对我们的挑衅，收回了被日本侵占了已久琉球群岛，这是一个伟大的胜利，也是全世界爱好和平力量所期望的。”
王山立接下来的一句话，让各国记者目瞪口呆：“既然日本不能履行雅尔塔协定，以及由他们自己制定的和平宪法，国际组织又不能对日本进行有效的监督，华夏作为二战的战胜国和雅尔塔协定的参与国，就有权利监督日本遵守这两个法律，不惜采用一切手段阻止日本国内的军国主义复活。为此华夏向日本政府提出了六条主张。这是华夏出于和平目的所作出来的最合理的举措，但遗憾的是，被日本政府给拒绝了。为了强制日本遵守雅尔塔协定，华夏宣布从今日开始，采取一切必要的手段，*迫日本政府回到理性的道路上来。”
两千九百三十一章封锁南海
王山立发表的声明太令人震撼了，采用一切必要的手段意味着华夏对日本的军事打击还没有结束。
消息很快就传遍了全世界，各国政府又一次把目光集中到了华夏，他们敏锐的意识到，华夏已经夺回了琉球群岛，如果要*迫日本遵守有关协定，同意华夏提出的六条主张，除了打击日本本土之外，是没有第二条路可走的。
美、英、法、德、俄五国，又一次行动了起来，政府首脑之间的热线电话响声不断，围绕着华夏的声明展开磋商。除此之外，美国政府还派出高官四处游说，企图向华夏施加压力，*迫华夏放弃对日本继续进行打击。
虽然美国在全球实行战略防御，军队已经撤出了日本，但日本依然是美国在亚洲不可缺少的盟友，如果华夏对日本本土实施打击和军事占领，这是严重损害美国利益的。
已经强大起来的华夏，自然是不会在乎别人说什么，与此同时也争锋相对展开了了密集的外交活动，并且得到了大多数国家的理解和支持。所有的人现在都知道，即便是美国政府出面干涉，华夏也绝对不会停止对日本的军事打击。
六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏门答腊岛之间，连接南海与安达曼海，沟通太平洋与印度洋的重要水道。西北至东南走向，长约九百公里。北口宽，南口窄。峡底较平坦，水深由北向南、由东往西递减，一般为二十五至二十七米。航道最窄处在东岸波德申港附近的一点八米浅滩处，宽约五点四公里。
海峡的主要深水航道偏于海峡东侧，可航吃水二十米的巨轮。两岸地势低平，多红树林海滩，淤积旺盛，东西海岸线每年可伸展六十至五百米。西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿，大船不易靠岸；东岸有零散的岬角或岩岛，便于船只停泊。通航历史远达两千多年，是环球航线的一个重要环节，每年有五万多艘货轮、油轮及其他船只通过该海峡。
这条海峡是日本赖以生存的生命通道，日本绝大多数的出口货物和进口原材料都必须要通过这里，也可以说只要是封锁了这里，就等于卡住了日本的脖子。
一周后，华夏国防部也召开了一次新闻发布会，宣布从即日起将对南海海域施行军事管制，所有运往日本或者日本通向海外的货船都不准经过此地，不听劝阻和敢于反抗的，华夏军队将予以扣押甚至击沉。
华夏的龙翔号航母战斗群担负起了这次任务，动用这么强大的武力对日本进行封锁，虽然有点牛刀杀鸡的意思，但也是很有必要的。
现在的形势非常微妙，谁知道美国政府会不会动用军舰为本国的商船护航呢？如果一旦出现了这种情况，那就意味着又一场局部战争的开始。
虽然美国在美伊战争中失败了，但是其强大的海军力量依然不容忽视。当然了，华夏不会仅仅拿出龙翔号航母战斗群来，也为这次封锁可能引起的后果做好了一切的准备，其中就包括必要的时候动用二炮的反舰导弹。要知道华夏的东风系列反舰导弹可不是吃素的，对于五千吨以上的舰船，具有精确打击和完全摧毁的能力。
南海的海面风平浪静，航母战斗群的上空飞翔着一群群的海鸥，蓝天白云，海风徐徐，到处都是一片祥和与宁静，但就是在这表面和平的掩盖下，却进行着一场事关国家命运的大行动。
一艘悬挂日本国旗的十万吨油轮，缓慢的驶出了马六甲海峡，虽然船长在两个小时之前就收到了华夏军方封锁南海的消息，但他依然认为华夏海军不敢在国际水道上对他们怎么样。
“船长，雷达发现前面有华夏的航母战斗群，并收到航母战斗群发来的明码电报，要求我们原路返回，未经允许不得通过华夏的领海。”
“八嘎，我在这条航道上走了十几年了，南海本来就是国际航道，什么时候成了华夏的领海了？”
大副挠了挠脑袋：“船长，自从华夏占领了南海全部岛屿之后，就把南海视为他们的领海和专属经济区。华夏政府两年前就宣布，有条件的允许世界各国的民用船只通过南海海域。现在我们和华夏的关系非常紧张，华夏军方又宣布对南海海域进行军事管制，他们自然是不会让我们通过的。”
大副的话音刚落，一架舰载直升机飞了过来，在太阳的照耀下，机徽格外鲜艳，肉眼就能清晰的看出这是华夏的军机。
“青鱼丸号油轮，我们是华夏海军，命令你们原路返航，空船通过南海！”
“船长，怎么办？”大副紧张的指着远处的海面：“前面又出现了两艘华夏的驱逐舰，如果我们继续向前，看这个架势他们肯定会和我们动武的。”
也不知道这位船长的哪根筋搭错了，他并没有理会大副的劝告，而是命令青鱼丸号全速前进，企图仗着油船吨位大的优势，冲破华夏海军的封锁，现在他把宝押在了华夏海军不敢动武这上面。
青鱼丸号船长的胆子也是够了大的，邮轮的吨位再大又有什么用？在驱逐舰面前也是不堪一击的，不要说是导弹了，就是被一发炮弹击中，这艘船也就完蛋了。
“青鱼丸号请注意，立即返航，否则一切后果自负！”
“船长，不能再继续航行了，赶快返航吧。”
看了看惊慌失措的大副，青鱼丸号船长轻蔑的笑了：“我就不相信支那人敢向我开炮，我这艘船上装的可是十万吨原油，一旦被击沉，就会带来巨大的生态灾害，这对他们有什么好处？国际组织也是不会容忍他们这样做的。海上自卫队的那帮胆小鬼被支那人吓破了胆，而我却要为大日本挣回面子来。”
“嗵”的一声，华夏驱逐舰上的舰炮开火了，一发炮弹落在了青鱼丸号前方一百米处，溅起了巨大的水柱。
“最后警告，青鱼丸号邮轮立刻返航，否则我们将发起攻击！”
如果说刚才青鱼丸号船长是在虚张声势，现在他知道华夏海军是动真格的了，刚才的一炮只是在警告，如果继续前进，那可就面临被击沉的危险了。
又有两架舰载直升机飞了过来，悬停在青鱼丸号的上方，十几名训练有素的华夏海军陆战队士兵索降到船上，迅速控制住全船，面对着这些凶神恶煞般的士兵，青鱼丸号上的船员乖乖的举起了双手。
“我抗议！”青鱼丸号船长挥舞着双手，*着半生不熟的华语，拦住了冲进驾驶室的华夏海军陆战队官兵。
“去你妈的小日本，抗议个屁！”一个海军陆战队士兵，抡起枪托狠狠的砸在了青鱼丸号船长的头上，鲜血顿时流了下来。
一个肩佩少尉军衔的军官走了过来：“你们已经侵入了华夏的领海，现在你们都是我们的俘虏，我命令你们沿着这条航道航行。”
船长哆嗦着手接过了海图，他看出来了，这条航线是通往华夏的港口，现在他也有些后悔了，刚才就应该返航，现在好了，成了人家的俘虏不说，这艘船上的原油和这艘船也都成了人家的战利品。
船长的�