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对萨果达基地的第二轮空袭原定在06:15。但按巴空军的记载,第二轮空袭发生在当地时间05:47。神秘式战斗机返航后约10分,从哈尔瓦拉飞来的猎人战斗机临空。哈尔瓦拉基地指挥官G&;#183;K&;#183;K&;#183;约翰上校也接到了攻击萨果达基地的命令,他麾下有2个猎人战斗机中队。他命令乔格中校指挥的第27中队在第一波神秘式战斗机攻击后45分钟袭击朝塔萨果达。就在他们准备出击任务时,1架B…57轰炸机在凌晨04:30轰炸了机场。为稳妥起见,乔格决定派出6架猎人战斗机,其中4架按对地攻击模式挂载火箭弹和****,而另2架则担负护航任务。但担任护航任务的1架猎人拒绝起飞,此时找替补已经来不及了,在一天前击落过1架军刀的D&;#183;N&;#183;拉托雷上尉只好独自担任护航。
乔格中校率领对地攻击编队(另外三名飞行员是O&;#183;N&;#183;卡克尔少校、T&;#183;K&;#183;朝杜里上尉和帕里哈尔中尉)飞临朝塔萨果达机场上空时,巴军显然毫无准备,所有的军刀机都停放在跑道上。巴军的高炮开始开火,2架在空中巡逻的军刀战斗机也开始拦截猎人编队。1架军刀从上空俯冲下来,出现在拉托雷的右舷并向朝杜里的座机开火。拉托雷立即转向扑向军刀。军刀注意到这一情况也立即转向迎头向拉托雷冲过来。两架飞机在中空交错而过,仅仅只差分毫。这场空战开始的突然,结束的也突然。军刀机迅速的撤出战斗。
乔格中校找到了编队的所有4架飞机,拉托雷上尉也在摆脱追击后加入进来。卡克尔的油箱被打漏了,油料指示灯告诉他已经没有机会飞过边境了,随后油料警示灯亮起,发动机空中停车,卡克尔不得不弹射跳伞。编队的其他飞机无奈返航,他们知道卡克尔跳在了巴基斯坦境内,他下一个要去的地方恐怕是战俘营。
返航途中,乔格中校的编队与5架猎人战机擦身而过,后者以极快的速度扑向萨果达。乔格非常吃惊,这些猎人不是他中队的飞机,他们径直冲向了在空中巡逻的军刀机。乔格无法发出警告,因为他们的无线电完全不在一个频段上。返回基地后乔格中校的疑问才得到解答,他看见3架猎人战斗机跟在他们后面着陆了。原来是基地指挥官计划了第二次攻击,第7中队派出了5架猎人,领队长机是中队长托里克&;#183;扎哈里亚中校,M&;#183;M&;#183;辛哈少校、A&;#183;S&;#183;兰巴少校担负对地攻击任务,S&;#183;B&;#183;巴格瓦特少校和J&;#183;S&;#183;布拉尔中尉护航。不幸的是,他们遇上了被第27中队的空袭惊动的军刀机群。地面引导官命令他们立即向左急转并爬升迎战,此时军刀在它们上方大约3000英尺。军刀机发起进攻时,猎人们刚好来得及仍掉所有****和副油箱。扎哈里亚命令编队解散,各自为战。担任护航任务的巴格瓦特和布拉尔驾机冲向军刀机群。为掩护同伴返航,他们俩都被击落阵亡。另3架猎人仍掉了所有负载,在树梢高度急速逃窜,好不容易才甩掉了军刀的追击。
基地指挥官在第1次攻击发起后不久就放出第2攻击波是不明智的。唯一的解释是他们想从这次空袭中获得最大的战果。第27中队实际上攻击了错误的目标——他们袭击了瓦果瓦机场而不是朝塔萨果达机场,这被拉托雷照相枪拍下的照片证实。无论如何,在24小时内被击落5架飞机、3名飞行员阵亡或失踪实在是惨重的损失。
第1中队的6架神秘式战斗机在9:45尖啸着起飞,对萨果达基地发起再次攻击,当时,天空中没有担任警戒的巴空军战斗机。苏达尔山&;#183;汉达少校声称油料库被命中并燃起熊熊大火。随后汉达少校注意到3架军刀机停在预备起飞区内,他俯冲扫射击毁了其中的1架。而他的僚机飞行员D&;#183;M&;#183;S&;#183;卡哈依上尉取得了更大的战果。他扔下去的****找到了停放在停机坪上的军刀机和1架F…104。在第三次进入攻击时,卡哈依发现了另外2架军刀和1架F…104。他此时已经没有了****,于是他低空通过用德发机炮摧毁了这3架飞机。6架神秘式战斗机全部安全返航,留下7架飞机残骸和燃烧着的萨果达。汉达和卡哈依在战后都获得了勋章。
这一天的最后一次出击在15:40,2架第1中队的神秘式战斗机在下午的阳光中再次起飞,但它们遭到了巡逻的军刀机的拦截。巴布尔&;#183;古哈上尉的座机被响尾蛇导弹击落。
在9月7日印度空军对萨果达空军基地的空袭中,共出动了33架次飞机,被击落5架,5名飞行员失踪,损失率大约16%。空袭萨果达取得了不小的战果,但也充分暴露了印度空军缺少执行这种任务的飞机,无论是神秘式、蚊蚋还是猎人,作战半径都太短。
印度空军在当时公布的战果是,巴军15架飞机在地面被摧毁,其中3架F…104、2架C…130和6架F…86军刀。巴基斯坦空军承认在地面损失了1架F…104和1架F…86,同时声称击落印度空军11架飞机。保守的估计是巴军在地面上被击毁6架飞机。约翰&;#183;弗里克尔受巴基斯坦空军委托撰写了一本关于1965年空战的专书,沿用了击落11架的战果,巴官方承认击落10架,1988年,巴基斯坦空军将这个数字改为9架。
除了空袭萨果达之外,印度空军第3中队的神秘式战斗机还攻击了古吉莱瓦拉的雷达站。领队长机贾斯比尔&;#183;辛格少校在攻击雷达站时摆脱了军刀机,但由于地面火力或者是撞上电线,他驾驶的神秘式失控坠毁,本人阵亡。
巴空军也在9月7日这天空袭了印度东部和北部。阿姆利则是巴空军的首要打击目标,这里有印度空军雷达单位。巴方认为这是印度空军主要地面引导基地。巴空军选择的另一个目标是斯里那加机场。斯里那加机场缺少预警雷达装备,在面对空袭时几乎可以说是******的毫无防备。巴空军投入了4架F…86军刀。2架军刀机选中了1架停放在机场一角的达科他运输机。另2架军刀用机炮扫射1架卡里布运输机。高炮开始还击。卡里布被彻底摧毁,达科他也变成了一堆废铁。1架军刀被高炮击伤。有意思的是那架卡里布实际上属于皇家加拿大空军(RCAF),为联合国军事观察团服务。1965年8月,联合国军事观察团****R&;#183;H&;#183;尼莫少将(澳大利亚人)就乘坐这架飞机飞抵斯里那加。
印度空军在7日损失了6架飞机,其中5架都是在攻击萨果达的行动中损失,加上在战斗中被巴军战斗机击伤的和在斯里那加损失的。这个战损率已经到了印度空军无法承受的地步。因此在7日的行动结束后,西线暂时平静下来,大规模的空战转移到了东部战场。
◎ 东线——一切围绕军刀进行
巴基斯坦在独立后其国家在地理上被分为两个部分,东西相距2000公里。1965年战争
时,东西巴基斯坦的防御力量相差很大。巴军有一个基本的战争指导思想——东线的防御取决于西线。东巴基斯坦的空军部队只有唯一的1个F…86军刀战斗机中队,驻扎在泰吉高恩机场。
印度东线空军司令部(EAC)驻扎在西隆(印度东北部城市,梅加拉亚邦首府),由西夫德夫&;#183;辛格少将指挥,它拥有二战时期英国留下来的完善的机场网,包括查布阿、特吉普尔、乔哈特、高哈提、哈什马拉、巴拉克坡、巴格多格拉和卡莱昆达。卡莱昆达是东线印度空军的主要基地,绝大多数的打击力量都驻扎在这里。基地距离东巴基斯坦边境超过180公里,大约20分钟飞行时间。
印度空军东部司令部拥有相当数量的现代化战机。装备堪培拉轰炸机的第16中队驻扎在卡莱昆达,它们是主要的远程打击力量。3个猎人战斗机中队部署在靠近中印边境的地方:第14中队驻扎在卡莱昆达;第17中队(黄金箭)在乔哈特,第37中队(黑豹)在查布阿。此外还有4个暴风雨战斗机中队(第4、第8、第29和第47)以及一些吸血鬼战斗机。
东部空军司令部的进攻计划准备攻击东巴基斯坦境内的吉大港、库尔米托拉和拉尔&;#183;穆尼尔哈特空军基地。
卡莱昆达空军基地指挥官M&;#183;B&;#183;奈克上校在9月6日晚间接待了一位来访的大人物。西夫德夫&;#183;辛格中将(他曾在二战期间作为英国皇家空军飞行员驾驶轰炸机轰炸过德国)接见了奈克和各中队中队长,讨论关于在东线的空袭计划。西夫德夫&;#183;辛格要求敲掉东巴基斯坦的军刀战斗机。
当时,卡莱昆达基地有3个飞行中队:D&;#183;A&;#183;拉芳丹中校的第14中队、P&;#183;M&;#183;威尔逊中校的第16堪培拉轰炸机中队和M&;#183;巴纳吉少校的第24吸血鬼中队。威尔逊接到了派出2架堪培拉轰炸东巴基斯坦目标的命令。
◎ 空袭吉大港
被选中的第1个攻击目标是吉大港机场,印度情报部门错误的认为东巴基斯坦唯一的军刀中队(第14中队)部署在这里。按计划,9月7日早晨2架堪培拉轰炸机将携带2枚1000磅****空袭该机场。威尔逊中校亲自担任长机飞行员,山卡兰少校是他的领航员。僚机是卡维少校和Rajwar中尉(领航员)。2架堪培拉在7日凌晨起飞,在夜幕掩护下飞越孟加拉湾,从海上逼近吉大港。季风带来的雨水给他们的飞行造成了一定困难。
吉大港机场被识别出来的时候,两架飞机相隔约10分钟攻击。威尔逊进入攻击航线,瞄准了跑道的交叉点。在连续三次飞过机场后,所有****都被扔在了交叉点上。但是让飞行员们大惊失色的是,****居然没有爆炸。
卡维驾驶的第2架堪培拉被召来,他也非常漂亮的把****扔在了跑道上,这次****爆炸了。2架轰炸机都安全返航。但在返航途中却遭到自己人(印度空军第14中队的猎人战斗机)的拦截,几乎被击落!显然,第14中队并不知道这次空袭计划。猎人战斗机实际上在没有进行敌我识别的情况下就发起了攻击。倒霉的威尔逊用了一个词来概括这次出击:“丢人!”
◎ 空袭库尔米托拉
第37黑豹中队的任务是空袭库尔米托拉。战前该中队驻扎在查布阿。战争开始时,1个由4架猎人战斗机组成的特遣队被派往高哈提基地。该特遣队由米安&;#183;尼兰贾&;#183;辛格少校指挥。辛格在加入了第37中队之前曾在第27中队服役,是一名资深的猎人战斗机飞行员,对如何使用猎人战斗机有一套自己的见解。
9月6日午夜后,辛格少校被高哈提基地司令官SCG中校的电话叫醒,后者兴奋的告诉他关于空袭东巴基斯坦的行动已经被高层亮了绿灯。在9月7日凌晨2点召开会议上,辛格得到命令——攻击在库尔米托拉空军基地新建的机场,摧毁其跑道,指挥塔台和雷达站。这将使东巴基斯坦的军刀机无法发挥其效力。军刀机当时部署在泰吉高恩的一个军用机场,辛格强烈要求允许他攻击泰吉高恩,他认为军刀机很可能以那里为基地。SCG中校拒绝了他的请求,理由是泰吉高恩被认为是民用机场,不被列入考虑范围,并强调“在任何情况下都不要飞过达卡上空”。
攻击预定时间在早上05:30分,4架飞机组成空袭特遣队,武器包括航炮和火箭弹荚舱。当飞机排成直线准备起飞时,领队长机的猎人战