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杂谈-第490章

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”号是它们当中损伤最为严重的一艘舰只,但由于损管措施得力,竟然依靠自身的动力驶回了珍珠港。战争结束时,它们大都载誉而归。以“埃塞克斯”号为例,它就因功荣茨“总统单位嘉奖”和13枚战役铜星纪念章。
战后改装
战后,新一代舰载喷气机应运而上。但是,航空母舰要搭载喷气机就需要一整套新的操机系统和方法,特别是大功率的飞机弹射器。这就从客观上导致了埃塞克斯级航母必须进行广泛的现代化改装。1947年6月4日,美国海军作战部长批准了代号为SCB一27A的方案。第一艘进行此项改装的航母为“奥里斯坎尼”号,随后又有“埃塞克斯”号、“黄蜂”号、“奇沙治”号、“张伯伦湖”号、“木宁顿”号、“约克城”号、“伦道夫”号和“大黄蜂”号。 
SCB…27A方案改装的主要内容是提高航母的操机能力,即具有操作总重量为1。8吨的舰载机。为此,将原先的H4…1式弹射器拆除,代之以H…8式;加固飞行甲板,拆除一些127毫米炮,以减少舰上部重量、增大甲板空间和飞机着舰区的安全度;增大升降机的尺寸和载机能力,安装供喷气概使用的特种设备,如喷焰偏转器、喷气燃油混合器等。
由于蒸汽弹射器的闻世和将来可能采用更先进的飞机,在SCB…27A方案的基础上,美国海军又制订出SCB一27C(轴向甲板)方案。该方案的主要内容是采用英国研制的蒸汽弹射器(美国称C一11蒸汽弹射器)。接此方案进行改装的航母有“汉科克”号、“勇猛”号和“提康德罗加”号。“汉科克”号是美国海军中第一艘安装新式蒸汽弹射器的航母。1954年6月1日,H&;#183;J&;#183;杰克逊海军中校驾驶一架S2F一1飞机从“汉科克”号上起飞。这是美国海军从航次试飞。
1952年6月,美国航空局建议在“安提坦”号航母上安装英国研制的斜角飞行甲板,并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装,这一新方案称为改进的SCD…27c(斜角飞行甲板)方案,又称SCB…125方案。该方案的主要内容是:加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首;改进MK…7拦阻装置,加大舰首中线的开降机,增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。首先进行改装的是“列克星敦”号、“香格里拉”号和“好人理查德”号。由于这种改装十分成功,已进行过SCB一27C和SCB一27A改装的该级航母(“张伯伦湖”号除外)均按照SCB一125方案进行了现代化改装。
在原先进行SCB一27A方案改装、后又进行SCB一125方案改装的9艘航母中,除“奥里斯坎尼”号安装了蒸汽弹射器外,其余8艘仍然保留了液压弹射器。因此,这8艘不宜担任攻击航母,它们于60年代初经再次改装,改为反潜航母:战后未曾进行过任何改装的“拳师”号、“普林斯顿”号和“福吉谷”号航母,则作为两栖攻击舰重新服役。
现代化改装后,埃塞克斯级航母的排水量和主尺度增加了许多。以“香格里拉”号为例,1962年它的标准排水量增至33100吨,满载排水量增至43000吨,舰长(全长)增到272。6米,最大舰宽58米,满载吃水增至9。44米&;#183;。为了减少重量,舰上的人炮逐步减少,到服役末期大部分仅装有4门单管121毫米炮,在50年代中期,该级舰中还有不少舰只装备了“天狮星”I 型导弹。
陆续退役
美国海军在战后大幅度缩编,大部分埃塞克斯级航母曾暂时退出现役。后来因局部战争的需要,它们又先后重新服役。在侵朝战争中,计有10艘该级航母参战;在越南战争期间,有9艘该级航母曾活跃在越南附近海域;古巴导弹危机时有它们到场,在黎巴嫩事件期间,也有它们插足……
然而,随着岁月的流逝,它们先后进入唾暮之年,陆续退出了现役。到1976年10月,只有作为训练航母的“列克星敦”导(AVT…16)在编。1991年11月8日,“列克星敦”号也终于退出了现役。在24艘埃塞克斯级航母中,除“约克城”号、和“勇猛”号已作为博物馆舰长久保留外,其余舰只已经或将要从美国海军的舰船名册中消失。
标准排水量 27200吨/34800吨(满载) 
动力 150;000马力 
飞行甲板长度 750英尺 
航速 32。7节 
火炮 5英寸火炮12座,40mm高射炮68座,20mm高射炮55座 
标准舰载机 80…90架 
舰员 3442人 
美国海军轻型航空母舰
——独立级考佩斯号(CVL…25)
CVL…25 Cowpens Independence Class 
【建造背景】
大战中,美国海军急需大量航空母舰服役,新造埃塞克斯级无法迅速****战争的需要,因此美海军着手将船型适合作航空母舰的九艘克利夫兰级轻巡洋舰改建为轻型航空母舰,并重新定型为独立级,九舰均为纽约造船厂建造。
首舰独立号原为轻巡洋舰阿姆斯特丹号,于1942年2月14日开始改建为轻型航母,该年的最后一天—12月31日完成服役。此后八舰也均在1943年前相继服役。在战争中期,独立级航母与同样是新服役的埃塞克斯级航母一起,成为太平洋舰队扭转乾坤的关键力量。1944年6月马里亚纳大海战中,美军出动六艘埃塞克斯级重型航母和全部九艘独立级轻型航母,一举击溃日本联合舰队剩余的航母力量,此战使日航母舰队从此失去航空战力,沦为莱特湾海战中的“诱饵”部队。
10月,独立级航母再度参加莱特湾海战,其中普林斯顿号于10月24号的日军空袭中,中一枚250公斤穿甲弹。此弹击穿飞行甲板和机库,在主装甲板爆炸,引起大火并蔓延至机库。40分钟后,因大火与浓烟使舰上人员撤离,仅留损管人员与友舰实施救援。最后该舰鱼雷弹头被引爆,将舰体炸裂,美军只得命驱逐舰以鱼雷自沉之。该舰也是本级在战争中损失的唯一一艘。
战后,独立级中的两根据租界法案给了法国海军,一艘(“卡伯特”号)被卖给西班牙,帮助其重建海军。西班牙海军于40年代末对该舰进行了改造,加强了飞行甲板、升降机,并改进了电子设备,称作反潜航空母舰。这时,烟囱减为2个,舷侧的20毫米炮被全部撤除,载机量则减为26架。该舰1955年服预备役,1967年8月租给西班牙海军,更名为“迷信”号,至1989年退役。详情可参阅“迷宫”号小传。
【各舰简史】
舰名/舷号 英文名 下水日期 完工日期 战绩和结局 
独立
CVL…22 Independence 1941。8。11 1942。12。31 1946年在比基尼环礁用于******试验,1951年1月30日于美国西海岸作为靶舰被击沉 
普林斯顿
CVL…23 Princeton 1941。6。2 1943。2。25 1944年10月24日莱特湾海战中自沉 
贝劳伍德
CVL…24 Beleau Wood 1941。8。11 1942。3。31 1944年10月30日被自杀机击伤,53年9月5日送给法国,命名为伯伊斯贝劳,60年8月11日送回美国,62年11月解体 
考佩斯
CVL…25 Cowpens 1941。11。17 1943。3。28 1961年11月解体 
蒙特里
CVL…26
Monterey 1941。12。29 1943。6。17 1963年解体 
兰利
CVL…27 Langley 1942。4。11 1943。8。31 51年1月8日送给法国,命名为拉法耶特号,63年3月10日送回美国,64年7月解体 
卡伯特
CVL…28 Cabot 1942。3。16 1943。7。24 67年9月3日卖给西班牙,命名为迷宫号,1989年送还美国卡伯特号纪念馆,1997年解体 
巴丹
CVL…29 Bataan 1942。8。31 1943。5。13 1959年8月23日解体 
圣哈辛托
CVL…30 San Jacinto 1942。10。26 1943。12。15 1968年解体(美总统布什曾在其上服役) 
【性能数据】 
『以“卡伯特”号为例』
排 水 量 10;662吨(标准)/14;750吨(满载) 
尺  寸 全长189。74米,飞行甲板长165。81米,舰宽21。79米,飞行甲板宽33。25米 
吃  水 6。4米(平均) 
动力装置 4部蒸汽轮机,4台锅炉,4轴,10万马力 
主炮 127mm&;#215;2,40mm&;#215;16,20mm&;#215;10 
续 航 力 1。3万海里(15节) 
艇 载 机 45架,后减为30架 
最高航速 31节 
编制人数 1569人 
美国海军护航航空母舰
——塞班号(CV…48,“Saipan”) 
【建  造】
仿效独立级,以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的塞班级轻型航空母舰,其外形酷似独立级,但排水量稍大,和“突击者”号想仿。两舰于1943年9月登记注册,均于战后建成,在一段时间内被用作飞机运输舰。后来,又利用它们的宽大飞行甲板和机库,改建成了指挥舰。
行驶中的“塞班”号。该舰服役后主要是在大西洋用于
训练飞行员和使用喷气机的试验,1959年5月改为飞机运输舰
被改造成指挥舰的“赖特”号,舰上装备了各种情报搜集的处理
设备,同时增设了作战室和参谋室,以便向世界各地的美舰传送
命令,为了装设强有力的通讯设备,在飞行甲板上竖起了高25米
的天线杆,从而使该舰面目全非。该舰用作指挥舰的时间不长,
于1977年退役。
'航行中的赖特号'
【各舰简史】
舰名(中文) 英文 编号 建造船厂 建成时间 除役时间 
塞班 Saipan CVL…48 1946 1975 
赖特 Wright CVL…49 1947 1977 
【性能数据】
排 水 量 14;500吨 
尺  寸 长209米,宽23。4米(水线)/35。1(最大),吃水7。6米 
动力 蒸汽轮机,2轴,120000马力 
航速 ? 
续 航 力 8000海里/15节 
火炮 四联装40毫米炮5座,双联装40毫 米炮10座,20毫米机关炮若干 
舰 载 机 50架 
编  制 1821名 
美国海军护航航空母舰
——中途岛号(CVB…41,“Midway”) 
【建  造】
根据英国航空母舰的作战经验和太平洋战争初期美国航空母舰受损的情况,美国海军决定建造加强的防护(特别是飞行甲板的防护),增加载机数量的大型航空母舰。1942年8月,“中途岛”号登记注册。尽管该级舰没有参加第二次世界大战的作战活动,但却作为主力参加了侵朝战争、中东危机以及海湾战争。“中途岛”号一直服役到1991年8月,为美国海军历史上服役时间最长的航空母舰之一。
1970年1月,“中途岛”号完成了第二次现代化改造,升降机移
到岛式上层建筑前后和左舷尾部,并改成斜角飞行甲板。图为
1974年在印度洋上航行所摄。警戒舰只左起顺时针方向为:诺
克斯级护卫舰,谢尔曼级导弹驱逐舰,密西皮林级供油船,
莱希级巡洋舰和洛克伍德级护卫舰
B…42于1945年10月27日在纽约船厂竣工时一度被命名为“珊瑚海”
号,为了纪念刚刚去世的罗斯福改为“富兰克林&;#183;D&;#183;罗斯福”
号,照片摄于1948年6月15日。
到了70年代中期,美国在第二次世界大战期间建造的航空母舰,从理
论上讲,只有中途岛级3舰可以进行现代化改装,以搭载更先进的舰载机。
然而,在3舰中,“罗斯福”号却只在1954年至1956年间进行了SCB…110改装,
而始终未进行大改装,只好于1977年9月30日退役。照片摄于1965年5月20
日,也可以说是它的最终容貌了 
:“珊瑚海”号于1947年10月1日服役,图为同年12月10日驶出纽波特纽斯
造船厂,向汉普顿水道航行的情景。
1957年4月到1960年1月进行了SCB110A改造工程的“珊瑚海”号。中途岛
级3舰曾在1952年10月一起改为攻击航
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