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履带着地长3。385m
履带中心距2。49m
单位压力69。1kPa
单位功率15。42kW/t
公路最大速度47。6km/h
推土最低速度2。4km/h
最大作业时间25h
最大行程450km
最大爬坡度60％
涉水深1。0m
越壕宽2。5m
攀垂直墙高0。7m
发动机
生产公司吉林柴油机厂
型号12150L…3
类型4冲程12V水冷柴油机
功率/转速316kW/1800r/min
传动装置
生产公司北方工业（集团）总公司
类型机械式
前进档/倒档数6/2
作业油泵CBE2100型齿轮泵
工作压力12753kPa（130kgf/cm2）
流量180L/min
助力油泵YBC…30齿轮泵
工作压力2158kPa（22kgf/cm2）
流量30L/min
液压油箱容量370L
推土铲刀
型式三段组合式，2个副铲刀可旋转
水平转角25&；#176；
垂直转角6&；#176；
铲刀尺寸（宽&；#215；高）4。35&；#215；1。0（m）
最大提升高度1m
最大切土深度0。37m
作业率
在推土距离为50m时232m3/h
在推土距离为30m时262m3/h
武器口径/型号/数量12。7mm/54式机枪/1挺
携弹量200发
蓄电池数量/电压/容量4个/24V/280Ah
驾驶员红外夜视仪有
第46章73式中型坦克抢救车
国别 中国
名称 73式中型坦克抢救车
Type 73 Medium Tank Recovery Vehicle
研制单位 中国北方工作（集团）总公司
China North Industries Group
生产单位 中国北方工作（集团）总公司
China North Industries Group
现状 停产
装备情况 装备中国部队
概述
该车是59式中型坦克的变型车，由59式坦克去掉炮塔后在底盘上安装绞盘、手摇式吊架和驻锄等装置设计而成，用于对战斗损伤、淤陷以及失去自行能力的装甲车辆实施抢救。例如对失去自行能力的车辆实施刚性牵引；对淤陷（或坠岩）的车辆利用绞盘施行拖救，拖救时钢丝绳从车尾中部上方导出，将驻锄****地表以防履带滑移。该车和其他工程车辆配合可完成战地换件修理等技术保障任务，车上备有可拆卸的手摇式吊架，起吊重量允许达1000kg，可以用于更换发动机和其他部件。该车于1965年设计，1973年设计定型。
结构特点
1。总体布置
该车仍然保留了59式中型坦克动力…传动后置和发动机横置的特点，取消了前组柴油箱、中组柴油箱和20发弹架，在车首部构成乘员舱，在乘员舱的后部布置了新的柴油箱、加温器和绞盘施曳作业装置，蓄电池安放在柴油箱上，车体前部顶装甲板上装有1挺12。7mm高射机枪，车尾装有驻锄，车体中段上方有载货平台，牵引、拖曳和起吊工具及辅具分别固定在左、右翼子板和载货平台的侧板上。
2。作业装置
牵引绞盘1具，标定拉力245kN（25000kgf），加2个滑轮时最大拉力可达735kN（75000kgf）。
驻锄1具，最大支撑力529。2kN（54000kgf）。
手动吊架1具，标定起吊重量1000kg。
刚性牵引辅具1套，刚性牵引钩安装在车尾，刚性牵引架平时固定在两翼子板中部上方的侧装甲板上。
3。武器
1挺12。7mm高射机枪，子弹550发；1支7。62mm冲锋枪，子弹300发；手榴弹20枚。
此外，推进系统、防护系统、通信设备、灭火装置和烟幕装置均与59式中型坦克相同。
性能数据
型号73式中型坦克抢救车
底盘59式中型坦克
乘员4人
战斗全重31000kg
单位功率12。3kW/t
单位压力68。2kPa
车长7。160m
车宽3。270m
车高
高射机枪成水平状态2。450m
车厢板顶2。125m
车底距地高0。425m
履带着地长3。840m
履带中心距2。640m
发动机
生产公司北方工业（集团）总公司
型号12150L
类型12V冷柴油机
功率/转速382kW/2000r/min
传动装置与59式坦克相同
最大速度50km/h
平均速度
公路30～33km/h
土路20～25km/h
燃料储备790L
最大行程415～435km
侧倾坡度58％
越壕宽2。70m
攀垂直墙高0。8m
涉水深1。4m
防空武器口径/型号/类型12。7mm/59式/1挺
机枪弹基数500发
发电机电压/功率/型号24V/3kW/ZFC3000
蓄电池数量/电压/容量/型号4个/24V/280Ah/65型
刚性牵引性能
最大速度28km/h
平均速度18km/h
最大行程245km
最大挂钩牵引力
一档166。6kN
一档加力205。8kN
拖曳性能
驻锄最大支撑力529。2kN
绞盘传动型式机械式
绞盘最大拉力245kN
钢丝绳直径28。5mm
钢丝绳有效工作长度200m
绞盘放绳速度
发动机转速为1800r/min时13。83m/min
绞盘收绳速度
发动机转速为800r/min时6。15m/min
直接拖救时
拖曳力245kN
拖救距离200m
加一个动滑轮拖救时
拖曳力490kN
拖救距离100m
爬坡度60％
起吊性能
吊架型式手摇转柱式
标定起吊重量1000kg
起吊回转角200&；#176；
起吊高度4。77～3。20m
回转半径0。97～3。130m
第47章85式轻型装甲抢修车
国别 中国
名称 85式轻型装甲抢修车
Type 85 Light Armoured Recovery and Repair Vehicle
研制单位 北京特种车辆研究所
Beijing Special Vehicles Research Institute；CN
生产单位 北京特种车辆研究所
Beijing Special Vehicles Research Institute；CN
现状 研制，样车
概述
该车用于在野战条件下对损坏的坦克装甲车辆进行现场抢修以恢复其战斗能力。
该车以YW531H（85式）装甲输送车为底盘，1986年研制出样车，能够跟随坦克装甲部队进行野战抢修，是531履带式装甲车族中的成员。
结构特点
该车战斗全重15t。乘载人员1＋5人。
底盘部分同YW531H（85式）装甲输送车。
从传动箱取力驱动发电机和液压泵。
在车的左后方安装1台液压起吊装置，起吊重量为1t，用于起吊坦克装甲车辆的发动机、变速箱等部件。车上安装有发电机和电焊机，用于抢修、电焊作业；装有各种专用拆装工具，用于一般换件修理作业。车上备有三相交流380V/50Hz插座，可以应用市电。
车上还装有简易钳工工作台，可进行一些钳工作业。
车上保留12。7mm高射机枪用于自卫。
性能数据
型号85式
乘员1＋5人
战斗全重15000kg
单位功率15。7kW/t
单位压力59。1kPa
车长6。125m
车宽3。060m
车高2。750m
车底距地高0。460m
履带着地长3。275m
履带中心距2。526m
履带宽380mm
公路最大速度65km/h
燃料储备450L
公路最大行程500km
爬坡度62。5％
侧倾坡度46。5％
攀垂直墙高0。6m
越壕宽2。2m
发动机
型号BF8L413F
类型8V风冷涡轮增压中冷柴油机
功率/转速235kW/2500r/min
传动装置
类型机械式
前进档/倒档数5/1
转向装置类型转向离合器
悬挂装置类型扭杆
防空武器口径/型号/类型/数量12。7mm/59式/高射机枪/1挺
弹药基数560发
装甲结构类型钢装甲
直流发电机电压/功率28V/3。36kW
交流发电机电压/功率380V/5kW
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/140Ah
起吊装置
类型液压式
起吊重量1t
电焊机数量1台
第48章汉阳hy473运输牵引
国别 中国
名称 汉阳HY473（6&；#215；6）坦克运输牵引车
Hanyang HY473（6&；#215；6）Tank Transporter Tractor Truck
生产单位 汉阳特种汽车制造厂
Hanyang Special Auto Works；CN
现状 生产
装备情况 中国
概述
该车用来牵引运载重量达50t坦克的半拖车，与其配合的半拖车为汉阳HY962型。
结构特点
该车采用前控式2门驾驶室，可以向前翻转，以便接近发动机。驾驶室座位的后面空间足以放置几个铺位。室内装有DC1型独立燃烧式暖风装置，采用24V的直流电源，可在…40℃的环境温度下工作，供冬季取暖用。驾驶室后面装有双绞盘，最大拉力为2&；#215；98kN（2&；#215；10000kgf）的钢丝绳直径为17。5mm，长度为47m，卷挠5层。
性能数据
驾驶室座位1＋5（个）
驱动型式6&；#215；6
重量
空载12500kg
车辆总重量32000kg
带半拖车组合总重量91500kg
牵引座负载19500kg
前桥负载7000kg
中、后桥负载25000kg
车长（全长）7。345m
车宽（总宽）2。58m
车高
驾驶室，满载时2。95m
牵引座1。45m
车底距地高0。34m
轴距3。5＋1。35（m）
轮距
前轮2。05m
后轮1。92m
接近角30&；#176；
离去角65&；#176；
公路最大牵引速度64km/h
最大爬坡度（带拖车满载）22％
发动机
生产公司中国北方工业（集团）总公司
型号KHD F12L413F
类型4冲程12V风冷直接喷射式柴油机
功率/转速216kW（355马力）/2500r/min
变速箱
型号9TBF…110 9/13。40…1
前进档/倒档数9/1
离合�