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山窝里的科技强国-第445章

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    如何从人群中揪出军统特务暂且不表,有句话说的好,只要能善用人具群众的力量,那么一切反动派都是纸老虎。
    而值得一书的继续是这份保护条例所引发出来的政治影响,因为这份明显对私有企业业主不利的条例出台的实在是太迅速太诡异了,这引起了这些业主群体的极大不满情绪。只是让准备以此做文章的国大党代表迅速哑口无言的是这份补充条例的出台并没有违反民业党自己制定的游戏规则。
    条例的出台和通过均没有违反游戏规件。
    出台讨论虽然很快,但是撰写这份修改材料的群体是经过长时间大量的基层调研后根据大量第一手资料来制定这些条款的。而这份补充条例的制定人不是民业党人,而是社民党的人。社民党有句话非常的实在,那就是没有经过调查就没有发言权,而恰恰就是这些深入基层的社民党人,他们清楚的知道自己的工人伙伴在什么工作岗位上需要着什么样的需求;也正是这些肯深入到贫民窟中的社民党人才能知道,资方在用着什么样的手段无限的盘录和克扣这些工人的血汗钱;也正是亲眼耳闻目睹那些因伤致残和失去劳动能力血案的社民党人才知道,当工人利益受到损害时。工人群众想讨要回自己的公道是一件多么困难的事
    这份连同调研材料一共三千多页的条例报告递交上来后便引起了新政府的高度重视。里面数百个事实和案例无一不是宣告原先的条例法案已经过时。为此。掌握国家政权的民业党以及相关部门没有太多的阻碍,第一时间的通过了这项补充条例的出台。
    段国学在几天前曾说过,社民党代表的是最底层的劳动者,而国大党人则是代表着社会资本力量以及社会精英,作为代表者。国大党人肯定要跳出来声讨这份伤害自己代表利益的补充条例,但是很快他们便败下阵来,为什么?因为面对一个个资本家过度录削的事实,面对着劳工在工作中受伤致残资本家无良的抛弃案例,谁再为这些无良资方说话就是昧着良心说话,如果在事实面前仍旧想扯谎掩盖事实,那样不仅会对自己的声誉造成严重的影响,同时也会让民众对国大党失去最后那一丝的好感和信任。对此。国大党也不得不调整方向,不再一味的帮资方说话,而是转向对有监督权和管理权的民业党指责,不过有人注意到,国大党的这些指责总是显得有些底气不足。
    面对再大党的指责。同时面对社民党所挑起的发难。民业党没有推谭,而是很痛快的承认了自己工作上的不足,也承认了过度最求发展所忽略民生的事情。
    不过话锋一转。民业党人很快的便对此次事件中社民党人在其中所作出扩音器的作用表示了赞赏,认为社民党人置身于人民群众中间,深入一线调查,取得第一手的资料和第一手的改进方案是为中国国家崛起进步所作出的巨大有益贡献。
    在前进的道路上,我们中国没有太多的经验来遵照,事实已经证明了,西方目前两种不同的道路都不能全搬照抄的拿来,中国要想走的更稳更远,就必须在摸索中前进,世上没有完人,也没有完全完美的事物。更没有一层不变的制度。因为社会在变化,曾经的完美并不代表着今后也会完美,民业党人欢迎不同思想但却能为中国崛起而出谋出力的
    民业党的这份发言很快的便传播到中国大地上,对于执政党能如此坦然面对自己工作失误和不足之处,很多人表示了赞许和理解,只是更多的人注意到。这份发言中虽然高度赞扬了社民党在此次事件中所起到的正面作用,但是却没有提及社民党内部极端激进份子在背后所意图挑起的武装暴动事实。在很大程度上,民业党完全可以轻易的将此次事件中社民党的正面形象给用武装暴力事件的污点给抹杀,国人们很容易只看到社民党暴力抚法的一面却忽视了其为民谋利的正面意义。但是民业党却没有这么做。反而在帮社民党抹去内部的污点美化对方,这让很多人感到不解。更为国大党人所不解。
    不过很快。国大党人和所有国人便知道了民业党人的用意,对于这次事件中,社民党在民业党的刻意掩盖污点下重新在国民心中树立起了自己为民请命的形象。原本由于亲苏和暴力形象得到了冲淡。
    而作为总是想给执政的民业党找麻烦的国大党人也发现,自己由于一味的指责执政党和为资本家说话,在此次事件中最终并没有得到国民的太多支持。因为自己虽然很善于利用舆论力量给民业党制造麻烦,但是一旦对方用同样的手段来反击自己,自己同样也不会好到哪去。现在由于一味的支持资方的举动让国大党背负上了为血汗工厂业主出头说话的恶名。
    这次的事件最终的利的不是民业党也不是社民党更不是国大党,而是在历史学家十年后所总结出来的结论 是中国的政治环境得利。
    此次事件中,民业党刻意帮助社民党掩笛部污点的做法挽救了原本声誉便很差的社民党人,同时瞩竹认洽出了一个明确的信号,那就是集各党派的优势共同治理和管理这个国家。
    社民党是最深有体会的,作为此次事件中的策利者。武装暴动在对方的高压下无所作为,社民党内部的激进分化只有社民党内部的人才知道,一些亲苏的极端激进份子已经失去了作为一个中国人所应当需要的冷静和良知,他们一味的教条主义为所谓的信仰而激进,却丝毫没有集虑到,中国目前所需要的不是某种主义思想,而是团结一心为中国战略崛起而共同努力。这些人甚至做着这样亲者痛仇者快的事情,来试图给中国崛起制造着最不应该的绊脚石。
    而对方好心的一同进行事后的掩盖,这则是在明显给出一个友好的信号,这给那些严重质疑民业党人诚意的噪舌者是一个狠狠的巴掌,这件事情发生后,那些鼓噪民业党制造阴谋铲除社民党的人只能乖乖闭嘴,如果对方真要一心的打死社民党。只要公开社民党在此次事件中的武装暴力事实,那么社民党的行为就变了性质,他们不再是为民请命谋利,而是在打着这样光辉的旗号出卖国家的利益!社民党将永远的被国人所唾弃”
    那份最能代表社民党在此次事件中为民请命的调查材料和补充条例书的确是社民党的人所撰写的,只是很少有人知道,这份材料是某一位高级间谍在段国学的授意下所开展的一项专项活动。这份材料是经过上百名社民党人在长达一年多的时间里,深入到一线工人身边所收集到的资历和素材。而恰恰正是这份无可挑剔和指责的材料。在这次事件中起到了一个分水岭式的作用。
    这次事件之后,社民党连续接到了民业党的邀请,从党派交流到前来西南实地参观,甚至是在法律、监督、监管等各级实权岗位上。民业党都向社民党伸出了更多的橄榄枝。而作为这次事件中幕后出力最多但结果最不讨好的国大党,也接到了民业党伸出的橄榄枝。
    虽然也曾想公开事件幕后的黑击两方,但是经过仔细考虑之后国大党还是放弃了这样做,因为作为同样参与幕后推手的国大党军统,同样有着在这次事件中一屁股擦不干净的屎。与其抱着社民党两家一起死,还真不如暂时选择性的遗忘过去笑脸相迎。而且在这次事件中,社民党已经明显得利,聪明的人也发现,作为掌握游戏规则的民业党,的确是有诚心在邀请自己一同为今后的游戏规则而进行探讨和商椎。
    这次社民党所推出的补充条例就是很好的例子,在这份条例中,由于国大党所挑起舆论的被动态势下,国大党没能给自己所代表的利益团体争取到什么利益。可以说是自己搬石头砸了自己的脚。
    可这一次是自己失误。但不代表着今后仍旧会犯同样的错误”
    现在的民业党已经说了,游戏的规则现在要重新在摸索中进行修定,那么在制定的过程中,社民党都在用合法的手段为那些泥腿子们争取他们的利益,那么为什么自己不能用同样的手法去为自己所代表的利益团体去争取利益呢,
    在历史学家的眼中,这次的事件将社民党和国大党双方的秘密力量给狠狠的进行了重创,使其双方不得不开始正视民业党所用暴力机构来戈定的游戏底线,而就和段国学在十几年前所说过的那样。在中国只要任何一方势力身后有着暴力机构撑腰,那样大家只会想凭自己拳头的大话而根本不会有着真正的谈判,但是这一次事件之后,国内的政治环境开始真正向着一个有思想和利益分歧,但却无暴力、能真正坐下来解决矛盾的良好开始“
    而作为各中小型企业业主也很快发现,在里外都受到压力的情况下,自己只能作出让步和选择虽然降低了流入自己口袋的收入,但是在一些有心人的解读下。大家发现自己只是注意到了这份保护条例对自己不利的一面,而没有注意到,这份条例实施的地方只是收入和发展明显高于其他省份的西南数省,对于其他省份,”仍旧在实施着最初的劳动保护条例。
    不过吃一堑长一智。这些团体没有盲目的去其他正在开发建设的省份继续这样的克扣投资。而是认认真真的坐下来研究各种目前已经出台的法律条文和各种政策。
    很快,这些掌握着社会精英的老板们就发现,随后国家出台的关于环境治理、污染以及各种保护条例在明显的给那些高能耗、高污染的企业带来很大的生存压力。这样一味单纯的在国内投资这种项目变得有些不太现实和理想,同时随着企业的发展,一味的去只做这些产品下游低端收入的项目只会让自己的生存压力变得越来越大,要想更好的发展,那就只有向产品上游迈进,而耍想这样转变,就必须要学会培养出自己的高级人才和留住他们,而不是单纯的一味盘剥和帮着那些高级工厂做嫁衣。因为他们发现。自己所培养出来的高级人才,很大一部分都是由于对自己工厂没有感情。甚至是带着痛恨这样血汗工厂的心态转投到那些上游发单的工厂去了”
    明白了这个道理。这时候就有人很适时的点出来,为什么仙葫日化、桂大集团这些企业没有扩大国内的投资却转去国外。那是因为随着国内经济发展的好转,这份补充条例同样会在其他省份所执行,但是现在在国外这些国家小弟的土地上,连最基本的劳动保护条例都没有川,
    防:八千字啊
第四百六十七章 身临其境
    ……广西桂林地区的公路上,一队超过十辆大型豪华客车的队且在前方引导车的带领下沿着公路一路疾行。这些大型豪华客车一看就让人知道乘坐在上面的乘客来历不简单,因为这些大型豪华客车外表不仅气派,同时高高的座位舱,还有那大块明亮的玻璃将车体连成一个流线体的设计以制造工艺就能让人从外形上直观感到这种车辆的豪华和气派。
    而且车队超过和从对面会车的司机那羡慕的眼神中这些乘客们也能感受到,自己乘坐的这种大巴是一种什么样的产品。虽然在乘车之时,驾驶室旁的陪同人员曾介绍过一些这种车辆的特殊性。但是对于这些车辆上的乘客来说。没有乘坐过太多车辆的亲身经历也不会清楚的知道自己乘坐的大型巴士到底和其他车辆有什么不同。只能从对方的口中知
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