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有心让本国海军摆脱“岸防舰队”的帽子，对于海军建设也非常上心。
在费迪南殿下和帝国政府！亲切关怀下，奥匈帝国海军得到了大力扶持，建造出了“联合力量级”这种跟得上时代的无畏舰。但是费迪南殿下的野心可不止这点儿，看到隔壁的意大利正在建造安德烈亚？多利亚级之后，他又睡不着了。比起13门356毫米主炮的安德烈亚？多利亚级，只有12门310毫米主炮的“联合力量级”就完全被碾压了。
作为堂堂神罗帝国的传承者，怎么能被区区意呆利压倒？因为奥匈的军舰设计能力有限，费迪南殿下就向德国求援。此时德国已经有好几款新型战舰，对于奥匈这个重要盟友，他们并没有留一手，拿出了所有的型号让这位殿下挑选。
原本德国是准备推荐他们的国王级，也就是德国版的伏羲级。但心气很高的费迪南大公却不满意，他认为，这一级战列舰虽然性能不错，但主炮小了点儿，并不能对意大利的安德烈亚？多利亚级形成压倒性优势。于是他就看上了德国正在建造的巴伐利亚级，这一种390毫米主炮的战列舰。
是的，大公是准备玩一次大…跃…进，把本国战列舰的主炮从310毫米级别直接跳到390毫米级别上。这也是世界各国主炮口径提升幅度最大的一次计划。
至于主炮的问题倒是完全不用担心，就连德国的390毫米主炮制造技术都是从奥匈的斯柯达公司引进的，当年他们和中国的技术合作可没白玩。可以说在本位面，奥匈帝国拥有仅次于中国的大口径火炮制造技术。
最初奥匈是准备完全照抄巴伐利亚级的设计，反正德国连全套图纸都给他们了。但后来他们尴尬的发现，帝国的资金不太充裕，无法满足同时建造两艘的需求。于是费迪南大公就只好郁闷的让设计师修改，奥匈的设计师们就在巴伐利亚级的基础上进行了重新设计，他们减掉了一座后主炮塔，又调低了航速和续航力，这样一来费用就大幅度下降了，总算满足了可以同时开工两艘的要求。
于是就有了这款原时空历史上没有的“伊丽莎白皇后级”战列舰，虽然这是缩水的巴伐利亚级，但也是奥匈帝国距今为止建造的最强大的战舰了。“伊丽莎白皇后级”的标准排水量达到34500吨，三座三联装390毫米主炮，最大速度22节，续航力5000海里。虽然航速和续航力被砍了很多，但是装甲却一点儿没缩水，360毫米的主装甲带，130毫米的水平装甲，400毫米的炮塔和指挥塔正面装甲，可谓防御惊人。
值得一提的是，这级战舰的命名还有个波折，原本它的名字是被定为“神圣罗马帝国级”，但这个名字实在太拉仇恨了，假想敌意大利不爽就不用说，就连亲密盟友德国也心头不舒服，这种事关正统的事情，是开不得玩笑的。在接到德皇威廉二世的私下抗议后，费迪南大公就只好把舰名改为他婶婶“伊丽莎白皇后号”（也就是茜茜公主），另一艘就用了他叔叔的名字“约瑟夫一世皇帝号”。
“伊丽莎白皇后号”和“约瑟夫一世皇帝号”这“两口子”是1912年6月动工，比意大利安德烈亚？多利亚级晚了大半年，但奥匈帝国的建造速度却快多了，这两艘战舰在1915年2月和4月就分别入役了，比意大利早了半年。
这两艘战列舰的表现也确实不负众望，在科西嘉海战中，表现极为抢眼。英法的那些战列舰根本打不动它们的装甲，而它们的390毫米重炮却是极为要命的东西。英国的非洲号前无畏就是被伊丽莎白皇后号一炮打爆了，还有邓肯号、快速号和新西兰号前无畏，以及法国的让？巴尔号无畏舰也都是死在它们手里。要不是奥匈帝国的海军官兵素质差了点儿，英法的损失还会增加。
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科西嘉之战后，协约国的情况就不怎么好了。陆军损失大都还好办，反正英法拥有广阔的殖民地，炮灰多得是，又有中美两国敞开了卖武器和船只，装备和运力也不用担心。
但海军就不好办了，一个月不到的两场败仗，让协约国海军损失惨重，尤其是大型战舰的损失极为严重。现在英国的无畏舰就只剩“澳大利亚号”这根独苗了。法国在科西嘉之战还有5艘，两艘孤拔级受到重创，至少需要两到三个月时间才能完全修复。还有三艘最新的布列塔尼级，但这些战舰都部署在大西洋沿岸，用于防备德国人，英国本土舰队全灭后，法国的海防压力就更大了，现在根本不可能把它们调到地中海去。
现在即使向中美两国下订单也来不及了，人家同盟国可不会在旁边傻等。
现在协约国成员里面，俄国那边的海军就不要指望了，黑海舰队被土耳其打残了。波罗的海舰队也被德国人堵住，空有四艘甘古特级无畏舰，和四艘前无畏舰，也发挥不了作用。
倒不是说俄国的海军不敢打，而是他们的体制有问题，波罗的海舰队的行动居然要受陆军节制。陆军大佬们觉得，海军只要守好自己家门口，不让二德子登陆就好了，用不着出去打，于是俄国的波罗的海舰队就成了海岸警备队。
现在唯一能指望的，就只有日本海军了。在眼下这种危急关头，大英帝国也顾不上脸面了，新任海军大臣阿瑟？贝尔福乘坐飞艇亲赴日本访问，要求日本海军立即赴欧参战。
在1913年4月进行的中日癸丑战争中，联合舰队或沉或俘，全军覆没。几乎所有像样的现役军舰都损失在舟山海战和钓鱼岛海战这两场战役中，如果是正常情况下，日本海军可说是彻底被打废了，至少十几年内是别想翻身。
不过有鸦片牛这个搅屎棍在不一样了。他们并不想这条好用的狗就此挂了，要是日本完蛋了，以后怎么在亚洲继续搅屎呢？他们一面对中国软硬兼施，让两国和谈，一面加大力度扶持日本重建海军，用于牵制正在崛起的中美两国。
一战爆发后，日本的重要性开始逐渐显露，协约国对日本这个小伙伴的扶持力度就更大了，不但给了大量的贷款，免除了大量债务，还有海量的物资订单，以及各种先进技术都使劲的塞给日本。
这大概是“塞翁失马，焉知非福”，本位面的日本在惨败之后，反而比原时空的同期混得更好了。在协约国不惜血本的扶持下，现在的日本海军已经恢复了部分元气，至少已经有了一战之力。
比起原时空的同时期，日本海军还有另一个优势，就是没有了包袱。尽管他们在中日战争损失了几乎所有的舰艇，但必须看到，这些舰艇大都是比较老旧的装备，除了两艘河内级，其余主力舰都是过时的前无畏舰。
在原时空的历史上，日本海军每年都要花费很多资金用于这些旧船的保养、维护和改造。后世的人都知道，这种行为其实是很不合算的，尤其是在这个技术发展日新月异的时期。与其花费重金改造老旧舰艇，真的还不如建造新船。但日本人一向小家子气惯了，再加上国力贫弱，总是舍不得换掉旧船。他们的船经常都是超期服役，还经常进行大幅度的改动，结果花掉的钱反而比新造还多，性能就更不用说了。
本位面他们虽然损失了绝大部分舰艇，但也相当于是甩掉了沉重的包袱。没有了那一大堆老旧舰艇的拖累，日本海军得以把所有精力和资金都投入到新型舰艇的研发和制造上。到现在为止，虽然舰艇数量和吨位还没恢复到中日战前的水平，但质量已经彻底上去了，反而发展得更像模像样了。
第290章联合舰队赴欧
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共和2757年（西元1916年）11月30日，汉京，总统府。
“日本联合舰队启程了？”文德嗣看着眼前的情报，不禁有些无语。
国安部长王琦答道：“是的，文总，他们是在今天东京时间早上8点起锚，日本政府还组织了一个盛大的欢送仪式。他们没有离港，就处于我们的监视之下。这一路上，我们的海空力量都会在沿途监视他们的行踪，只要他们还在我们势力范围，监视就不会停止，直到他们离开我们的监控范围为止……”
“真是没想到啊，日本人为了赚这笔血汗钱，也是蛮拼的……”文德嗣感叹了一番，不禁想起原时空的日本在一战中的表现。
在文德嗣这个风神翼龙扇动翅膀之下，本位面的历史已经变得面目全非了。
原时空的日本在一战中可是占尽了便宜的，德国在远东的势力本身就十分有限，在日英联军的打击下，这些殖民地几乎不曾抵抗就宣告接受管制，而远东德军最大的海上力量“东亚舰队”也在一九一五年末被英国海军歼灭在了福克兰群岛附近。日本基本上没费什么力，就拿到了大块蛋糕，占领了德国在太平洋的所有殖民地和在中国的青岛租借地。
日本海军更是轻松，除了在青岛战役期间和二德子打了一下，其他时候基本上都是搞武装巡游，走走过场。直到1917年3月，日本才正式向欧洲派遣了一支护航舰队，以装甲巡洋舰“明石”号作为旗舰，配属了8艘驱逐舰。后来又增加了几艘巡洋舰和十几艘驱逐舰，但除了驱逐舰新一点而，巡洋舰全都是老式军舰。
至于英国强烈要求参战的金刚级战巡，那就不好意思了，咱自己还不够用呢。以及派遣陆军去欧洲参战这种事情，那更是想都不要想。
不过在本位面，日本可没那么轻松了，他们被中国暴打之后，明治维新以来数十年积累的财富，几代人艰辛创造的成果，以及数次赌国运带来的战果，就在这几天里纷纷化为劫灰。这些直接和间接的损失，造成了日本国内经济严重下滑，急需大笔资金稳定市场，以及用于重建工作。
为了拿到英法援助的大笔资金，就必须拿人命去换，拿军队去换。把陆军马粪们送到欧洲去填战壕，或者各个英法殖民地去镇压土著，这些都是可以理解的。反正马粪们又不值钱，一条命才值十文钱罢了，一张明信片的钱而已。
但现在日本居然舍得把他们视为命根子的海军也派出来，确实有些出人意料。说实话，文德嗣都没想到日本人会这么卖命，他们的联合舰队现在才刚刚恢复了一部分的实力，居然就舍得全部拉到欧洲去。要知道，他们这一去可不仅仅是护航，还要承担和同盟国海军主力作战的任务。
“日本现在的海军有什么新动向吗？”文总问道。
王琦流利的答道：“据我们的情报显示，日本正在加快长门号和陆奥号的建造，预计最快在今年年底，最迟在明年二月，就能下水，进入舾装阶段。另外，除了这两艘长门级战列舰是重点工程，其他在建的舰艇也会加速，这是协约国的要求。据统计，日本在建的主要舰艇还有四艘妙高级重巡洋舰，六艘长良级轻巡洋舰，五艘峰风级驱逐舰，十艘神风2级驱逐舰……”
顿了顿，他接着说道：“文总，我们接到最新的情报表面，日本在明年会开工两艘加贺级快速战列舰。还有一艘龙骧号航空母舰，以及四艘巡洋舰和二十艘驱逐舰……”
“另外，日本现在还在大规模的扩建和增建船坞和造船厂，并大量招收工人，据日本的内线反映，这也是应协约国的要求而进行。现在协约国需要大量的护航舰艇和商船，他们计划让日本承担很大一部分建造任务。”
听完之�