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“船！是船只！”
“上帝啊。火车上运来的是船！”
“这下后勤的问题解决啦！”
“这下一定胜利了”
“上帝保佑美利坚！”
车站里不约而同的爆发出了一阵阵巨大的欢呼。大举西进的瓶颈终于不复存在了！原本以为要将临时铁路铺到堪萨斯城下去，没想到他们的“天才指挥官”居然想出了用火车把船只从路上拖到太平洋镇这里——绕过了被华军牢牢控制的圣路易斯河段！
卡斯蒂斯。李上将就站在火车站大楼三楼的阳台上，目睹着一列列装着船只部件的火车进站。这个主意是陆军部军械局首席顾问，通用机器公司老板托马斯。爱迪生先生提出的，真是个天才的想法——这位历史上的大发明家兼大资本家，现在还是大发明家和大资本家的爱迪生先生就和卡斯蒂斯。李上将并肩站在一起，看到自己公司设计生产的“拼装船”被火车运过来，托马斯。爱迪生忍不住露出了满脸的笑容。右手握着拳用力敲了一下左手，“上将，我们的拼装铁船运上来啦！给我一个月的时间，我的工人能装配好1000艘200吨载重吨的驳船和100艘蒸汽拖船。”
托马斯。爱迪生说的“载重吨”和排水量不是一个概念，而是指这些内河驳船所能装载的货物重量。1000艘200吨载重吨的驳船，一次可以装运整整20万吨货物！如果换成马车，至少要20万辆！而拖拽20万辆马车所需的骡马每日的消耗又是一个天文数字，可不是拖船消耗的煤炭可比的。因此有了这1000条载重驳船，上百万美军在堪萨斯城周围作战的后勤，就不再是一个问题了。
“一个月太久了。我们没有那么多时间！”卡斯蒂斯。李上将一摆手，“最多给你三个星期。而且两个星期内就要20艘拖船和200艘驳船。”
“好吧，我们一定完成任务，就是不睡觉也要完成任务。”托马斯。爱迪生盘算了一下，就点头答应下来了。现在是决定黄种民族和白种民族生存空间的战争啊，大家都应该全力以赴——这个道理工人们也是明白的，不行的话再给点加班费，就是不睡觉也要把船只拼装好了。早一天完成，就能早一天让大军西进，听说现在北线已经打得非常激烈了，早一天让南线的大军上去，就多一分胜算啊！
内布拉斯加州，奥马哈城。
和太平洋镇几乎同样的场面，也在这里上演着。奥马哈城在上一次的密苏里河——堪萨斯城大会战中就是重要的后勤转运中心，那个让无数美国人和英国人含恨的康瑟尔布拉夫斯突出部，就在密苏里河对岸。在那次大会战结束后，东华的工兵同样将铁路浮桥架设在了密苏里河上，铁路更是一路铺到了几百里外的得梅因（其实也没有多少工程量，因为得梅因本就有铁路直通康瑟尔布拉夫斯，工兵只是将之改造修复）。
在密苏里河——堪萨斯城大会战结束后，奥马哈城和对岸的康瑟尔布拉夫斯依旧是华军布防的重点，整整一个集团军的兵力长期驻守在此，奥马哈城内的仓库、车站和密苏里河上的浮桥，都被不断加以扩建，预备在下一次大决战中再次发挥作用。现在，就是它们再次焕发活力的时候了！
弹药、粮食、罐头、军用干粮、军服、雨衣、枪支零件、擦枪油、饲料各种各样想得到想不到的物资，流水一样从火车车厢上面卸载下来。由已经眼睛熬得通红的后勤军官粗略点数就运进仓库。而在仓库外面，早就有成群结队的大车骡马卡车在等候将这些物资分发运下去。前线作战的数十万官兵，在消耗着大量的物资，维持着他们的攻势。还有大队大队全副武装的官兵，也乘着火车从南面堪萨斯城的周围，源源不断的开来。
上百万大军跨越几百公里的调动，当然不能单靠步行开进了。发生在北美的这场大战，几乎都是在铁路和河流沿线展开的，也正是因为北美中部发达的铁路和水运，才让战争的规模变得如此浩大！当然，大明、东华、不列颠——美利坚帝国、英国还有墨西哥这些国家的工业机器，同样也是这场战争的必要因素，这场近乎于史上第一次世界大战的战争，在大量的消耗青年活生生的生命的时候，也在流水一样消耗着物资和金钱！
换做第二次工业革命之前的世界，是绝对无力支撑几百万人以这样的弹药和物资消耗烈度进行战争的。从某种角度来说，在战争爆发前的“金色十年”，就成了世界战争的准备期！
韩四的指挥部就设在距离奥马哈火车站不远的一所废弃的豪华住宅里面，巨幅的军用地图就挂在原来的大厅里面，足有两人高。地图上面红色和蓝色的箭头标志的密密麻麻，代表各个团以上单位的战术小旗，在得梅因周围激烈的对峙着。在地图上面，几乎都能嗅出那无比激烈的战火。
“韩帅，现在整个得梅因战场用一句话来形容，就是里三层外三层的反复包围战。最里面是我们的第十二集团军，据守得梅因城，外围已经全部放弃，全军退缩到得梅因河两岸的核心防御圈进行固守，那里有依托得梅因市区的坚固建筑物和得梅因河精心修建的工事，绝对能称得上是易守难攻。
在美军包围圈外围，我们的部队又试图建立一个更大的包围网，第一集团进占丹尼森，第二集团军进占得梅因河上游的布恩，第三集团军占据布恩上游的道奇堡一带，三个集团军形成品字形布局。另外，第五集团军和第六集团军分别推进到得梅因西南的克雷斯顿和得梅因东南的阿尔比亚。这样，我北陆军的五个集团军就对得梅因之周围之敌展开了一个南北夹击的半包围之势。”
正在向韩四介绍前敌情况的是东华王国的陈玉成元帅，他是韩四的副手，北路军的副总指挥。在韩四抵达之前，整个北路军的反击就是在他的指挥下展开的。不过对于朱胡安让韩四来领导整个北路军，他倒是没有什么意见。他在朱胡安这里已经做到了元帅和公爵，算是到头了，再进一步是根本不可能的！而且，北路军里面各个集团军下面，都配属了来自大明、日本或朝鲜的军队，还有不少集团军司令官是大明或日本来的陆军将领。陈玉成很难指挥他们，还是得让韩四这尊大神来镇着。
“不过敌人对于我们的包围企图也实行了反制，”陈玉成继续说着，他指着得梅因西南约140公里的奥塔姆瓦地区（在阿尔比亚以西约37公里），“一个从得梅因河下游的密西西比河流域开来的数量庞大的美军已经在奥塔姆瓦展开，似乎打算包抄或攻击阿尔比亚的第六集团军。另外，在得梅因以北的埃姆斯和道奇堡以东的韦伯斯特城都发现了大股美军在集结。保守估计，以得梅因城为核心的方圆两百公里的区域内，双方集结的大军恐怕已经超过了150万，很快就要到200万啦！”（未完待续。。）
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第1460章 天选之国，胜者为王 十
韩四默默的点头，看着地图出了好一会儿的神。得梅因战场上现在出现的情况，同之前的密苏里河堪萨斯城大会战又完全不同，已经没有了明确的战线，而是出现了大兵团机动作战的状况。除了得梅因周围的交战两军是依托阵地交战外。在外围的一百多万人组成了落干个机动兵团，虽然占据了不少要点，但是都没有真正展开防线，而是维持着随时可以再次机动的状态。这种战法倒是和堑壕战出现前的打法有些类似。
韩四望着似乎是乱成一团的战场，沉吟着道“外围的美军看来是在避战，他们散布在外围的几个机动兵团只是牵制性的，目的只是为了阻止我军对围攻得梅因的美军行成合围之势现在真正的关键点应该还是得梅因的得失，如果第十二集团军能守住，北线战场的主动权就操之于我。如果守不住，美国人就赢得主动了。”
陈玉成点头，“是的！得梅因是北线的关键，现在美国人在北线的布置就是围绕攻占得梅因展开的，至少有四十万大军分别负责围攻和阻援。另外在外线还有至少三个机动兵团。一旦我军的外围集群向得梅因靠拢，这三个美军机动兵团就有可能切断我军后勤线而我军要寻求与敌外围兵团决战恐怕又不容易。现在的情况是美军久攻得梅因不落，而我军想要在得梅因周围与敌决战亦不得。在战役层面，算是僵持不下。”
听着陈玉成的话，韩四只是淡淡地笑了笑。甚至歪了一下嘴角。“北线僵持恐怕才是我们和老美目前都想求的结果。老美把我们的一百多万人吸引到了北线，给堪萨斯城解围战提供了方便，即使他们拿不下得梅因也无妨，反正他们此战的目标就是堪萨斯城至于我们，也已经对围攻得梅因的美军形成了半包围之势。随时可以压上去，只要拼着一个礼拜的无后勤作战，就能把四五十万美军留在战场上！现在需要等待的就是最后决战的时机了！”
最后决战的时机，当然就是美军南路军西进到堪萨斯城周围的时候了！无论他们用什么办法解决后勤。都不可能在形势不利的时候，将上百万大军迅速后撤400公里
1876年11月10日，密苏里河畔，太平洋镇。
阴云密布，看着就要下雨的样子。应该是正午的时候，天色却阴沉的好像到了黄昏时分。
卡斯蒂斯。李站在低矮的土丘上，低头俯视着下方的密苏里河，神色中的阴郁却跟天上的铅云一样浓得化不开。
河面上已经出现了两列望不见首尾的船队，都是由蒸汽拖船和铁壳驳船组成的。在密苏里河的南岸，倚着河滩还临时搭建起了十几个码头。每个码头上都靠着艘铁壳驳船。不计其数的士兵，正肩扛手抬的将各种各样的辎重补给弹药甚至是重武器运上驳船。
吆喝的号子此起彼伏。那是士兵们将一艘艘刚刚组装完毕的铁壳驳船拖到密苏里河的水面上去。
而在更远一些的地方，隆隆的炮声密集地传了过来。激战还在继续，华军的两个集团军在密苏里河的两岸展开，且战且退。美军在密苏里河“造船”的情报，多半已经被华军侦察到了。因而他们的抵抗显得极为激烈，前线部队的每一点进展，都要付出足够多的鲜血！说是用血肉填出一条前进的道路也不为过。而且推进速度也很慢，整整两个星期才推进了不到50公里，现在美军前锋距离堪萨斯城还有近300公里之遥！估计还要花三四个星期，伤亡20万人，才能打到堪萨斯城下！
不过让他感到焦虑的并不是前进途中的损失，这都是意料之中的事情，华军的战斗力本来就很强大，又是处于守势，美军这边能打出21到31的交换比就算不错了。这次的会战，即使能够打赢，也是一场惨到不能再惨的惨胜！
可是惨胜终究比失败要好！而卡斯蒂斯。李现在却嗅到了一丝失败的气息。或者说是第六感吧虽然战局在按照实现计划的发展，连一直以来都“消极抗战”的英国