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车站前方的广场，很是宽广。车站前方，一片空地，被不锈钢栅栏围砌着。宽阔的广场，对面是汽车站。
在一座城市的公共场所规划上，主持者有着自己的构思和用意。汽车站和火车站的距离，一定程度上，反应着城市快速换乘和应变的能力。在郑州火车站对面，是郑州汽车站。现在有汽车站抵达火车站，要走地面。地面上的人流交通，其好处是，目视清晰。行走在这里的人们，不需要过多的标识警醒指引。
“我帮你，把行李拎着”文玲，说道。
张志强：“好吧”
广场上，形色各异的人很多。有的人，来到这里，很快就走了。这种人，多是旅客。有的人，来到这里，不走了。在广场的这片天地上，他们开始了自己的生活。这类人，可以称之为流浪者，或是暂住者。广场，一个不大的地方。因地理位置特殊，使得管理特殊。和一般区域的治安环境管理不同，车站的管理，有其特殊性。
偌大的汽车广场，人来人往。在车站周围，有几辆流动性的警车。这几辆警车，负责着车站外围的治安警示。在车站周围，流动性的人们，时刻在提醒着周围的管理者。南来北往的旅客，有一定的治安隐患。
张志强，看了看天空的白云。此刻的郑州，依旧在按照自己的节奏，不紧不慢运行。城市的日常生活，就是一件很平常的事情。
第二十六章：路上 中
第二十六章：路上中
车站
此一去，不知什么时候才能回来。
张志强看了看头顶的天空，然后又向四周看了看。眼前的一切，是熟悉的。熟悉的人们，操着河南的方言。因为同是一个地方的人们，所以看上去，会有一种潜意识上的亲切感。
广场上，扫地的保洁人员，在太阳下工作。并不炙热的太阳，带给人们以温暖感。这些保洁人员，都是上了年龄的人们。因为年龄的原因，他们或她们身体状况承受不了高强度的劳作。在城市里，做一名保洁人员，是一个不错的选择。至少，这个选择，在上了年级的人身上如此。
在城市里生活，并不是每一个人都光鲜照人。城市和农村相比，不同的是，城市里多了一些就业机会。当然，这种就业机会，也是分为三六九等的。和农村一样，城市里，一样有穷人和富人。城市里的穷人，有时候，在某种程度上还不如乡下的穷人。同是一片蓝天下，因为生活制度和某些规则的不同，使得同一片天空下的人们，有了不同的境遇。在农村，境况不好的人们，还有一份土地。进，可以务工挣钱。退，可以守住土地，风调雨顺。作为农民，享受的权利的和拥有的梦想，是在土地上发芽的。随着时间的推移，种地的庄稼人，开始享受免除农业税的权利。对于大半辈子在土地上抛食的农民来说，这是一件好事情。享受到了政策的实惠，农村的土地上，有多了一些能人和有钱人。在城市里，同样是一片蓝天白云下的人们，同样会产生不一样的生存结果。城市里，多数人终日辛勤劳作。得到的报酬，却并没有付出的多。城市，带给人们以便利交通的同时，也给人们了污染严重的空气。在人流蜂拥，由四面八方走向城市的时候，有的人发财了，有的人继续昨日的生活。对于城市人来说，就是如此。越来越多的人们，涌向城市的时候，早就了一批有识之士，也早就了社会三六九等的出现。
张志强从农村，走向城市。张志强的身上，带走一定的农民气息。多年后，张志强可能会生活在城市里面。多年后，张志强也可能会生活在农村。以后的事情，是漫长的。谁又能说的那么长远呢？
就像张志强，此次有焦作去深圳一样。外边的世界，总是异样的吸引着人们。在这众多的人们里，其中的一个，就有张志强。现在是春季，正值春暖花开的季节。一年之计在于春，在春季里奋斗，是再好不过的一件事。张志强由学校里面出来，去外地的工厂或是公司，亦是一种奋斗。是去务工的，不是去玩耍的。
车站内外的景象，是不一样的。
张志强，如果三个车站。分别是，南阳的车站，焦作的车站，还有广东的车站。此次到广东，又要坐火车，这件事情，想想就是那么的让人不平静。不平静的原因，更多的在于，张志强此次去深圳，坐的火车，到达目的地的时间是第二天早上。张志强上次坐车在广东下车的时间，是晚上的十点。晚上的广东，尽管比北方天空天色昏暗的要早，却因为时间过晚，而变得伸手不见五指。那次，是张志强坐火车出远门为数不多的一次，却因为时间过晚而没有好好观看沿途风景。
三个火车站，因为地域不同，使得张志强到车站的感觉也不同。时间在悄悄地溜走，车站广场上的人们，来来往往。赶火车的旅客，早就进候车室了。车站的候车室，分为楼上楼下。楼上，有几个候车厅，张志强不清楚。楼下的候车厅，有多少个，张志强也不清楚。其中的原因很简单，张志强只是一个普普通通的旅客。对于车站的布局，他及不可能了解到，也不可能因为到车站次数过多，而对车站的建构有深一层次的了解。
车站上空的蓝天，悄悄地在变换色彩。而时间，也在悄无声息地溜走。
文玲，看了看四周，提议早点进入车站。张志强听从了文玲的建议，两个人在一起，一前一后，向车站的候车厅走去。张志强手里拎着一个包，另外一个手拿着一件外套。文玲走在张志强的身后，他的手里，拎着一个小包。和张志强不同的是，文玲手里的包没有轮子。从广场到车站的候车厅，张志强行走的并不吃力。文玲跟在他的身后，一直把他送进候车厅的门口。车站的管理，出于安全考虑，让送客人员一律不得进站。没有购买站台票的文玲，跟随在张志强的身后，一直到到候车厅门口。站在外边的文玲，目送张志强离开。
车站外边，人潮涌动。一列火车的进站，带来了一些返程客流。在出站口处，人们脚步匆忙地离开。有的人，回家了。有的人，需要进入候车厅，继续坐车。前一类人，是归客。后一类人，是旅客。归客，回家了。旅客，需要继续远行。
送走了张志强，文玲的心中，轻松了不少。
走在广场上的她，心情散漫地行走着。阳光照耀在大地上，阳光照耀在文玲的身上。送走了张志强，他开始考虑自己返回学校的事情。从火车站到学校的路途，并不是太遥远。看似漫无目的走在广场上的文玲，步履轻松。脚下的前方，不知何时多了一个饮料瓶子。她轻轻地用脚尖，并不用力地踢去。只见那个瓶子，随着落地嘭的一声，飞向远方。
春天的阳光，无论是在上午，还是在下午，都是让人感到温暖的。温暖的阳光，因为这个季节，变得让人欢喜。一脸笑意的张文玲，看着前方的道路，不紧不慢地走着。身后的车站，两个大字，在提醒着旅客，这里是郑州火车站。南来北往的旅客们，看到那两个大字，不仅找到的风向标，而且就像是找到了久违的朋友一般。那种情感，是难以言语的。
第二十六章：路上 下
第二十六章：路上下
站台
车站里，人们按照地上和墙上的标识，有规矩地走着。向目的地行走，向各自的目的地走着。
张志强手里拎着包，跟随着人群，向自己所在的候车厅走去。从郑州到广州的火车，有很多。张志强坐的车，下午发车，第二天早上八点的时候抵达广州。从时间上来说，张志强选择的车次，是很合理的。下午坐车，到了第二天的白天，抵达广州。在白天到达目的地的好处，是很多的。其中的一个好处就是，白天换车车辆的时候，很方便。
郑州车站，作为南北枢纽的一个重要车站，承接着南北枢纽的重要任务。无论是客流量，还是人流量，都有一定的压力存在。在车站的硬件和软件设施上，郑州车站，会随着客流量的增多，而显得有些跟不上脚步。好在近几年，高铁的发展，地铁的发展，迅猛地带动了铁路客流量拥堵现象。
张志强在二楼的候车厅，等候车辆。不知是春运的尾巴没有剪断，还是车站本就有这么多的人流量？张志强走到候车厅，明显感到车站里人流涌动。一个大大的候车厅，里面坐着神色各异的男女。张志强看着这些候车的人们，心中想着，要找一个坐下来的地方。只有找到坐下来休息的地方，才能安心的候车。车站的候车厅里，有专门执勤的女警卫人员。这些警卫人员，带着臂章，身穿黑色工作装。张志强看到这些年轻的女子，就想到了警花。一个多好听的名字，让人心中产生敬畏之情。对于车站里的规矩，张志强的心中，有一种陌生感。这种陌生感，让人心中多少有些抵触。车站里面，严密的检查制度，让人不得不去遵守。陌生感来自于，车站里没有一个人是认识的。车站里的人，都是四面八方，来自各地的人们。看到了不熟悉的人们，心中自然会有一种陌生感。那些肤色一样，操着不同口音的人们，让人一看就知道，这些人们是来自一个地域，却不是一个县镇的人们。
那些肤色不一，操着一样口音的人们，有可能是一个地方的人们，也有可能不是一个地方的人们。车站的候车厅里，不论是那里的人们，都有一个目的，就是坐上车。在这一个目的的前提下所有坐同一班车的人们，在一个候车厅等待。这等待的人群中就有张志强。
车站的候车厅，有售卖各种物品和店铺。
这种店铺，因为布局和地理位置不同，而呈现出各式各样风格。位置好的店铺，会产生很好的收益结果。这期中的原因，多于店铺处在客流量较多的地理优势有关。同是一个店铺，同样售卖一样产品，会产生店主收益差距很大的现象。在候车厅里的店铺，也是如此。车站内外，有大大小小的商店，有大大小小的超市。有的人，喜欢在车站里的超市买东西。有的人，喜欢在车站外的超市买东西。其中的因素，多于消费心理有关。
等待着的张志强，眼睛四处观望。
时间在悄悄地溜走，带走的时间，拉近了旅客登车距离。车站候车厅通向站台的验票口，陆续有人靠近。距发车的时间，越来越近了。候车厅里，验票的窗口，有四个。这四个窗口，因为分担的车次和任务不同，所以开放的时间和住派人员不同。眼看着有人向验票窗口走去，张志强准备起身。身旁的行李，倒是不值多少钱。重要的是，那个黑色的挎包。里面装了一些吃食，还有一张银行卡。
手里拿着车票的张志强，跟随着人流，过了验票口。
车站内外的差别，并不是很大。曾经从电影里，看到有爬火车的人。那些人，伸手敏捷。在家中老一辈的口述中，也曾听说过扒火车（运煤车）的故事。那些曾经，听上去和看上去都是经典的故事，因为火车提速，而烟消云散。现实中的车站，随着社会进步和时代变迁，已经成了文明之地。车站内外，逃票的人们，随着经济发展而日渐减少。说没有，是不可能的。因为随着管理制度的完善�