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是危言耸听，没有了月球，海洋的潮汐就不存在了，地球会因此自转加快，自转轴倾斜，地壳不稳定，火山和地震频繁上演，昼夜长短发生变化，地球大气层弄不好也会受到影响，磁场也会受到影响，由此，地球上的物种岂不会也受到影响？
正文 第三百八十九章 环球之舟
一场人类浩劫，将会在亚特兰蒂斯人把月球太空船开走那一刻上演。要想阻止这场人类浩劫，唯有阻止亚特兰蒂斯人的动作。
米利坚可以吗？嗯哼，不大可能。虽然米利坚军事力量在地球上首屈一指，但人家亚特兰蒂斯要想灭了他，太容易了，分分钟的事，每个城市扔个几公斤反物质炸弹，还他还能嚣张到哪去？
那么，这个英雄会是谁呢？
额，鬼知道。不排除是李二蛋这个臭小子。
地球上的若干航天大国在月球轨道发射了很多绕月卫星，前段时间，这些绕月卫星一度全部中断了和地球的联系。现在，卫星还是没信号。地球人很捉急，各国相关领域的砖家叫兽齐聚一堂，开个会议，商讨一下这到底是神马情况。商议到现在，也没商议出一个所以然。我们华夏和老鹅还坐得住，但一向走在地球前列的米利坚坐不住了，他们要亲自到月球上看看。
对于米利坚的想法，我们要举双手赞同，不仅要赞同，还有督促他赶紧登月，第一时间登月。毕竟，地球是全人类的财富，它要是出了岔子，全人类都不会好过。而米利坚说的那个神马的独霸月球，我们根本不用担心，虽然他们国家的科技很先进，但一时半会在月球上建个基地是痴人说梦。最近很有意思的一件事，某国提出的火星“移民计划”，在全球招募不怕死的志愿者，这件事折腾到现在被认为是一次炒作。月球都移不了民呢，火星移个球还差不多。
当然，大人物的想法，普通人不关心，也懒得搭理。比如说汤加附近海域的以比蜗牛速度还慢行驶的环球之舟号超级游轮上的数万乘客，他们有的已经已经入睡了，有的在参加各种活动，酒会啦，party啦，有的站在甲板上赏星星看月亮，有的，……。但是，这些人没有一个关心世界不安全这档子和他们暂时“风马牛不相及”的事。
富人的生活，今朝有酒今朝醉，就是这般有品位。他们不会操心地球哪天不安全了，他们在意的是当下过得舒不舒坦。
环球之舟号超级游轮，被誉为海上浮动的城市，它的诞生在人类史上具有里程碑的意义，那就是，人类也可以在海上过活，而且还能过得很舒坦。
现在的世界啊，陆地上的人口已经有超载的意思了，城市不断的扩建扩建再扩建，弄得耕地都少了很多，再加上环境污染和土地沙漠化日益严重，全球变暖的趋势锐不可当，适宜人类生存的空间会不断的受到挤压。当然，像我们华夏、米利坚、老鹅以及加拿大这些土地辽阔的国家，是不用担心没地方盖房子的，土地足够用，在现在的人口基础上翻一倍都没问题。但是某些小国就不一样了，弄不好将来有一天真的会没有存活的立锥之地，比如说此刻环球之舟号游轮此刻所在海域的所属国汤加。这绝不是吹的，砖家叫兽通过精密的数据分析，计算机模拟等等方法对全球变暖对地球的影响给预测了出来，他们说，到了本世纪末，也就是2100年前后，全球变暖导致的冰川融化会使地球的海平面上升一米，米利坚的180个沿海城市几乎都要受到影响，而被淹没的至少有9％到10％，我们华夏的沿海城市也在劫难逃，东洋的国土会消失一半，但是最惨的还属一些海平面比较低的岛国了，马尔代夫、汤加、巴布亚新几内亚、瓦努阿图，等等国家，将会因为地球变暖而消失不见。
没有了陆地，就没有房子，就没有家，那可怎么办好？难道像吉普赛人过流浪卖艺的生活？到别的国家流浪存活，人家还不乐意呢，数落你骂你不说，还撵你，放狗咬你。人世间最痛苦的事莫过于此了。这也难怪，国内突然多了一大波外国人口，对当地会造成剧烈的不好的影响，人家才不会欢迎的。
地球上除了南极和北极的陆地没被人类“具体”瓜分外，其余的陆地，哪怕芝麻绿豆点大都是有归属的。但南北极可不是个适宜人类生活的地方，不仅冷，还不能种庄稼，而且地球上已经有了明文规定，谁占领就揍谁。现在看来，那些被海水淹没国家的国民，要想不被海水淹死，只能到别国流浪讨生活。
前面说了，船到桥头自然直，车到山前必有路，一切问题都会有解决的办法。针对全球变暖这个不可逆转的现实，大不列颠的“环球之舟”国际集团就提出了一个可行性解决人口居住的办法，遭海上浮动的城市。
陆地有主，但海洋还是有广阔的天地可以开发的嘛！公海的面积，可不是比陆地的面积要大？
当环球之舟国际集团提出这个设想，这个办法的时候，n多人嘲笑啊，认为他们是痴人说梦，天方夜谭。现在，环球之舟国际集团用实际行动狠狠的抽了怀疑论者一巴掌。
“环球之舟”号是环球之舟集团建造的第一艘超级巨型游轮，目前刚刚试航，还处于亏本状态，但在可以预见的未来，他们一定会赚得盆满钵满，因为他们用开阔的未来视野走在了同行的前头。我们有理由认为，继“环球之舟”号，或者说叫1号，他横空出世之后，还会有环球之舟2号，3号，乃至n号问世，而且个头还会更加的庞大，从现有的十万人口的生存空间提升到百万人口都不是没有可能。
还是拿汤加小国说事，他的人口也就十多万，当国土被淹之前，他们购置一艘环球之舟号超级巨型游轮就可以了，到时候全球任他游。一艘环球之舟号游轮，200亿美金上下，对于汤加小国来说，额，有些小多，因为他们一年鸡的屁不到十亿美金呢，但他们可以向我们华夏主导设立的亚投行借贷款，以后分期付款。弄不好我们华夏一个仁慈心爆棚，替他们买一艘呢。马尔代夫的人口就有些多了，四十多万呢，但是三艘到四艘环球之舟号足够容纳。东洋有1亿3千万人口，……
正文 第三百九十章 环球之舟（二）
这一个个将要被淹没的国家和地区，可都是潜在的市场啊，成千上万亿美金的市场，可不是个小数字。现在世界最大的公司好像是米利坚的埃克森美孚石油公司，年收入有三千多亿美金，坐在世界五百强公司第一位一坐就是好多年，看似不可超越。如果百年之后大不列颠的“环球之舟”游轮集团占据五百强公司第一位，我们不要惊奇，这是大势所趋，因为那时候的世界和现在不同了，将会是一个陆地城市和海水浮动城市并存的世界。
好吧，一激动扯多了，现在回归正题。
此时此刻，雅雅包下的客机经过四个小时的飞行，现在正处于下降的状态，目标对着在海面上漂浮的环球之舟号顶部的机场。这家客机虽然是小型客机，但座位数也有差不多一百个，而近一百个座位现在只坐了六个人，外加一个提供服务的空姐。当飞机从高空开始下降的时候，客舱里的人都兴奋起来，梗着头从机窗往外看，就连空姐也是。这趟航线是临时性的，空姐也是第一次走这趟航线，她只知道目的地是汤加海域的环球之舟号超级巨型游轮，但是游轮的面目她没有真眼见过，只在电视中看到过。
航母上的战机可以在航母行驶的时候起落，但是战机个头毕竟很小，比客机小的不是一星半点。那么客机在环球之舟号游轮顶层机场也可以在游轮行驶的时候降落起飞吗？
起初李二也在怀疑这个问题，可当他勾着头从机窗看到环球之舟号灯火通明的机场规模，还有游轮比蜗牛还慢的的行驶速度，疑惑就不存在了。他觉得，就冲环球这等个头，就是海啸来了都不能把它怎么样。
环球之舟号顶层机场停飞大型波音747都没问题，别说此刻二蛋乘坐的小型客机了。要是战时用作航空母舰，能停n架各种型号的战斗机，连起飞弹射器都省了，因为跑道的长度足够。而且，游轮的行驶速度太慢了，不仔细看还以为它是静止的呢。实则，游轮是在浮动前进，或者叫龟速前进，不是因为他跑不快，而是这块水域好，风景秀丽，游轮速度放慢，甚至停止，让客人们多享受一下这里的风景。如果遇到了暴风雨海域，游轮肯定会加快速度驶离是非之地的，十节多的速度吧，骑着自行车都追得上。计划中，环球之舟会每两年环游世界一周。
我勒个擦，两年的时间，走路也绕地球一圈了。所以说，游轮不赶时间，它要浮动着绕地球一圈。
夜晚的环球之舟号，那叫一个灯火通明，流光溢彩，说不尽的华丽，地球上最繁华的都市其市中心也只能望其项背，分明就是不夜城的存在。也许，环球之舟号是属于未来的，但是他提前到地球上报了道。
传说中，地球上曾经有个亚特兰蒂斯理想国的存在，其文明远超地球现在。说来也巧，亚特兰蒂斯也是在海上的，有人说它是个圆形的岛屿，呈一个个同心圆状，彼此用舰隔开。但也有人说它是一座漂浮在海面上的巨型飞碟。当人类还在用油灯照明的时候，人家亚特兰蒂斯已经能用磁欧石提供的能量点亮电灯泡了。每到夜晚，亚特兰蒂斯都是灯火辉煌绚丽夺目的景象，仙境般的存在。
亚特兰蒂斯毕竟是传说，真假难辨，至少人类费了老鼻子劲到现在都还没有找到它的蛛丝马迹，一次次失望而归。现在我们无需再羡慕很可能根本就不存在的亚特兰蒂斯了，因为我们有环球之舟号，一座海上浮动的城市，它的体积是没有传说中的亚特兰蒂斯差，但它的夜景一定可以和亚特兰蒂斯之夜相媲美。
游轮的造型和常见的船只不同，是平底结构，俯瞰呈菱形，就是把正方形沿着对角线捏扁的那种形状，棱角分明。从侧面看，游轮是一层一层的，就像是楼房一样。
游轮的顶部是飞机场，规模完全可以与陆地上的中小型机场相媲美，一应设施都具备，停机处，起降跑到，指示灯，等等，可以供私人飞机、直升机，乃至某些型号的大型客机起降。这里除了载客的客机，还有环球之舟集团所属的几十架民用小飞机和直升机呢，专门给顾客观景用，客人掏钱就可以享受到在海上飞翔的乐趣。当然，客人必须得掏钱才能买到这个服务。除了飞机，游轮上还可以玩动力伞，玩潜水，玩海上冲浪，……。总之，顾客在游轮上能够享受到天上、海面上、海水里，三位一体的乐趣。
游轮的中部是工作生活区，基本上能想到的场所这里都有，浴池、游泳池、囊括世界各地美食的餐馆、电影院、剧院、学校、人工瀑布、游乐园、电车、购物mall……。值得一说的是，游轮上赌博合法，和公海赌博道理是一样一样的，国际警察都管不到。很多赌徒就看中了游轮的这一点，老早就在游轮上定了房间。还有，游轮上一应商品全部免税，n种地球顶级奢侈品在这里都有分店，那叫一个物美价廉，和陆地上店铺价格比起来，相同物品就是跳楼价、自杀价了，分分钟秒杀一众免税区和免税店。话说，购物狂们最喜